全国最深海底隧道突破最难断裂带,顺利实现全面贯通
源 / 新财网 文 / 新财网 2018年11月06日 17时11分
  11月6日上午10时,由中国中铁三局等单位承建的青岛地铁1号线过海隧道,经过广大建设者精心组织、创新科技和艰苦鏖战,突破海底隧道海域段最难断裂带,顺利实现全面贯通。这标志着国内首条最深海底隧道和最长地铁过海隧道顺利贯通,为青岛地铁1号线全线按期完工奠定坚实基础。



  青岛地铁1号线线路南起黄岛区峨眉山路站,北至城阳区东郭庄站,串联黄岛、团岛、中山路、台东等众多核心区,途径黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽,是连接西海岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊,可与轨道线网中的11条线路进行换乘。

  青岛地铁1号线建成通车后,将大大缩短黄岛区到主城区的通行时间,给广大市民出行带来极大便利。同时,该地铁线路的开通对青岛市城区经济快速发展具有重要意义,特别是对黄岛区发展意义十分深远。

  青岛地铁1号线海底隧道不仅是国内最长、最深的地铁海底隧道,也是穿越断层破碎带最多的地铁海底隧道;是国内首条采用洞内翻渣系统的TBM地铁区间隧道;是机械化程度最高的市内在挖地铁海底隧道。

  针对海底隧道施工安全风险大、科技含量高、爆破工艺要求高、结构耐久性要求高、机械化配套作业要求高和工期紧等特点,中铁三局等单位广大建设者,按照“可传承、可复制、可视化”的要求,高起点、高标准、高质量精心组织施工,使工程快速有序向前推进。

  自开工后,中铁三局青岛地铁项目部树立“精细、精湛、精进、精品”工作理念,努力打造国内地铁海底隧道优质工程。他们秉承“不畏艰苦,敢打硬仗”的优良传统,牢记“知行合一,永争第一”的信条,坚持技术创新,严格管理,优化施组,启动超前地质预报系统,编制突发事件应急预案,精心施工,使工程安全优质、快速有序向前推进,受到业主及社会广泛赞誉。

  中铁三局青岛地铁项目部施工进展情况多次受到新闻媒体的关注和好评。项目部还被山东省住房和城乡建设厅授予“山东省市政工程安全文明工地”,荣获中国建筑业协会授予“国家AAA级安全文明标准化工地”称号。

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