导语：随着充电需求日益增大，途客（以下简称“途客”）采用新的运营模式，积极参与电桩铺设加快充电基础建设。本是便民惠民的铺桩举措，但部分电桩因质量问题造成电桩无法投入使用，不仅充电使用感受太差，加之电桩的安全性遭到质疑，无法真正满足充电需求。并为多方合作带来阻碍，影响充电网络基础建设发展。

根据官方数据，我国充电桩数目到达45万个，私人充电桩达21万个，已形成必然局限，充电桩的需求缺口依旧大。就天津而言，多家民营企业参与电桩建设铺装，加快充电网络基础建设，以一方运营多方收益的模式，推动电桩市场发展。

据笔者调查，民营企业途客以联合车位业主参与运营的模式，既保证车主可停车充电，又能保证充电桩运营状况可实时监控，极大程度上为充电桩的健康运转提供保障，确保新能源车用户可享受充电服务。据部分车位业主反应，电桩铺设初期运营状况良好，用户反馈较佳，对此运营方式的前景亦是期待甚高。

笔者走访途客后发现，其对用户体验是非常注重的。每一个与其合作的充电桩生产厂家，都经过严格的挑选，多方面的测试，一旦出现任何质量、威胁用户安全及用户体验极差问题（问题包括但限于以下问题：经常出现充电桩漏电异常，拒绝向用户支付电费等）的厂家，途客迅速解除与该生产厂家的合作，并及时保护用户的权益。

近日，途客新能源与一家充电桩生产厂家解除了合作关系，其中缘由就不言而喻，而且途客将替换该厂家已安装充电设备，使用途客自主研发的成熟软件平台，为广大市民继续提供优质充电服务。并且做出承诺，已经向该充电桩平台缴纳预付费用但无法充电的用户，可以凭有效证明，向途客充电桩事业部寻求解决方案。作为注重用户体验、用户安全的途客新能源，相信在未来选择充电桩厂家时，会更加的严格。

结语：途客本着为新能源汽车用户提供更为优质的充电服务的宗旨，充电桩的铺点建设速度虽然快速，但电桩产品本身的安全性、使用便捷性以及运营情况，仍是萦绕在用户心头的疑问，亟待解决，以便助力新能源汽车市场的进一步发展。

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