2014年4月，C2B模式的天天拍车在上海创立，成为帮消费者卖车、帮二手车经销商收车的电商平台。在成立的4年时间里，天天拍车成功获得了来自易车网、腾讯、软银中国、海纳亚洲、易车等知名机构的投资，近期更是宣布获得汽车之家以1亿美元可转债形式的战略投资。目前，天天拍车已经位于二手车C2B行业第一梯队，最高月交易量接近2万台，团队也发展至1700余人。

　　互联网二手车市场硝烟弥漫，各大品牌竞争激烈，而天天拍车为何能在如此短时间内连续获得资本青睐?这与天天拍车的“拍卖”模式在二手车市场的成功应用是分不开的。

　　在天天拍车平台上，个人车主无需分别与多个不同买家多点联系比价，车源上架后一次性卖向全国二手车经销商，最快一天以内即可成功卖掉，交易效率大大提升。不仅从源头上解决了车主的卖车痛点，还能使车能以最快速度卖出最高价，改变了车主的卖车方式和卖车体验。

　　“二手车贬值速度快，新车也在降价，买家选择的余地多了，但作为卖家来说，最关心的当然就是自己的车能卖得越高价越好。”一位准备卖车的车主如是说，而这位车主的心声也能反映出绝大部分车主的诉求。

　　现实情况是，个人车主在卖车时总担心被内行的车商挑毛病，加之不了解市场行情，往往卖不上高价。而天天拍车就应用了竞拍模式，让懂行情、懂车况的专业车商集中竞价，价高者得，这就从根本上解决了车主的卖车难题。一个简单的模式解决了复杂的问题，成就了天天拍车的快速发展。在上海等地，天天拍车已经个人车主卖车者首选，实现了交易量和口碑的双丰收。

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