近年来有关汽车生态颠覆性变革的话题被行业热议。随着互联网技术、新能源技术的迅猛发展以及国家可持续发展战略的实施，移动出行和新能源汽车成为未来汽车产业新的利润池。众多汽车生产商、网约车服务商、美团携程等流量平台也抓紧布局，力图抢占市场有利高地。

　　混战之下逐渐形成了两大阵营的对垒，包括以优步中国、美团打车为代表的C2C经营模式，以神马专车、曹操专车为代表的B2C经营模式，还有一些处于两者均沾的经营模式，如滴滴出行、神州专车、首汽约车等。

　　而两种网约车模式的核心区别在于司机及车辆的来源与管理。其中C2C模式源于共享经济，其司机、车辆不归平台所有。以这样的轻资产模式运营更易扩张，故在运力供给、应答效率上占优势。但长期依赖烧钱补贴手段维持份额，随着体量扩大和监管加强，用户体验和安全品质等问题将上升为限制其发展的主要障碍。而B2C模式采取重资产运营，以自购车辆和雇佣专职司机为特点，依靠安全合规和服务意识、服务实力的优势能更好消化存量市场，增强用户粘性。重点以神马专车为代表，其专注新能源领域的B2C模式已发展较为成熟，市场价值愈发彰显。

　　攻守有道，B 2C 重资产模式构筑竞争壁垒

　　近日《未来汽车行业价值链-2025年以后》预测，2025年没有私家车而使用共享出行的居民比例将高达36%。移动出行的广阔前景吸引了众多“搅局者”，网约车服务商不仅要面对老对手的压制，还要面临更多强有力的新“抢食者”。

　　而作为国内率先实现出租车、网约车新老业态融合发展的神马专车，立足背景基因优势，始终锁定“双自有”的“重资产”B2C模式为差异化壁垒。在市场逐鹿中准确把握攻守之道，展现了对未来市场的前瞻性判断和稳健性发展的战略思考。

　　神马专车凭自有豪华新能源车辆，以重资产运营制造高进入门槛，构成厚竞争壁垒而不易被效仿。神马专车能通过对车辆和司机严格的管控力，建立起车型、服务的统一标准以切实保障用户安全且高品质的出行体验。虽然“重”模式短期内限制了车辆的投入密度和平台扩张速度，对其运营效率与服务能力也提出综合考验，但神马专车聚焦中高端市场，以精细化运营深耕“头等舱”服务，更能满足消费升级下用户的需求变化。此外，面对网约车新政，以重资产为核心支撑，有助于神马专车能够积极响应政策要求，提升自身运营服务标准，获得更大的发展空间。

　　五大业务齐发力，抢占 全国新能源 出行市场

　　《2018中国汽车共享出行市场分析报告》指出，汽车共享出行需求在2018年预计达到3700万次/天，对应市场容量有望增长至3800亿元/年。而纵观神马专车在核心业态、关联业态、衍生业态多层级的布局，其针对新能源出行领域的五大业务已蓄势待发。

　　一、高含金量牌照，由地域性市场逐步向全国市场拓展。神马专车凭借成熟的服务能力备受认可，已获得上海、深圳、广州、成都、贵阳等城市准入牌照，并即将进军北京。背靠超一线和重要枢纽城市的广阔市场，业务体量也将进一步增大。

　　二、踩实新能源风口，激活产业链。据分析，新能源汽车25%至40%的附加值来自电池充电。神马专车并不局限于网约车市场，积极布局自有充电网络，谋划充电产业商机。与东风集团、成都城投能源集团等合作，重磅部署全国充电网络基建，不仅为自身新能源出行业务配置动能，更是先人一步抢占未来风口。

　　三、全球采购高端车型，夯实运营实力。继采购特斯拉、宝马、凯迪拉克等高端车型后，神马专车上半年还与东风集团展开合作，加码购入上万台品质过硬且更适应国内环境的新能源汽车。着力打造具有品牌特色的梯级专车服务，再度提高运营实力。

　　四、探索资本+企业+政府合作新模式。当前新能源产业仍处于发展窗口期，企业间抱团合作不仅能促进优势互补，也有助于降低风险。神马专车近期与成都城投能源集团建立战略伙伴关系，围绕新能源基建、配套产业、金融支持等展开全方位合作，让资本+政企联动为品牌战略注入新势能。

　　五、着眼未来场景，打造一站式新能源智慧出行体验。神马专车继续深挖“新能源网约车运营”、“新能源和移动储能”、“汽车后市场”、“网约车金融”、“汽车销售”、“互娱智能平台”、“大数据”、“AI人工智能”八大领域，以更高更广的视角为十年、二十年后的汽车格局做准备。

　　回顾神马专车自创始以来，为实现成为新能源生态运营商的愿景，不断开展跨界合作和专业化布局，已从传统型、线下型的出租企业成功迈向“互联网+综合交通”的创新型企业。神马专车自有严选行程管家和自有全新豪华新能源车的“双自有”重资产运作模式，在打造新能源“出行+生态圈”上颇具成效，不仅得到国家交通运输部刘小明副部长等领导的高度肯定，更被胜赞为网约车行业模范。

　　当前整体网约车市场仍备受资本看好，如2018年曹操专车融资了10亿元，估值高达100亿元;神州专车第三季度净利润1.42亿，估值超200亿;首汽约车将启动C轮融资，目标投后也估值100亿元……由此可预测，作为新能源出行的潜力股，神马专车坚定B2C重资产经营之路，以拥有多个高含金量网约车牌照，凭借强大的产业资源整合和资本运作能力，在资本市场上的估值也将无可限量。

新财网对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。读者应详细了解所有相关投资风险，并请自行承担全部责任。本文内容版权归新财网投稿作者所有！