近日，新实力造车企业电咖汽车宣布，旗下首款潮酷电动汽车——电咖EV10累计销量正式突破千辆。据此，电咖汽车成为国内率先实现大规模批量销售的“新造车”企业，中国新势力造车的梦想正在一步一步实现。

　　随着国家对于新能源汽车的政策推动，造车新势力近年来如同雨后春笋般不断涌现，成为行业热门话题，也被认定为未来汽车市场不容小觑的势力。然而新造车阵营呼声虽高，但同时也存在一些质疑。究其原因，无非是对新造车势力的造车能力、是否能真正交付并为消费者所接受缺乏信心。因此，对各家“新造车”企业而言，如何逐渐褪去PPT造车标签，如何从塑造品牌、沟通产品概念，到拿出实际行动证明自己;而有没有产品量产、能不能被市场所接受，成为考验企业硬实力的关键。

　　正当大家还冥思苦想思考答案的时候，电咖汽车以颇为低调的姿态脱颖而出，凭借过硬的实力，不断得到市场的认可。去年广州车展上市后一个月，电咖EV10交付上牌量就已经接近百辆，销售网络迅速覆盖全国北京、上海、天津、广东、浙江、福建等10大省份、30余家城市。凭借“电咖速度”实力圈粉，真正意义上实现批量生产及大规模销售，交出了令人惊喜的成绩。

　　“电咖速度”的背后，是完善体系的支撑，是尊重传统与创新突破精神的相互融合。组建在汽车行业浸润几十年的研发团队，打造国民精品高性能纯电车——电咖EV10;选择品质突出的东南汽车战略合作，同时自建工厂，双轨并行稳步前行;遵循着互联网思维对“以用户为中心”的极致追求，以开放、协作的心态，汇聚产业链上下游的精锐力量携同发展;完善销售渠道、技术攻关、售后保养、充电服务一体化生态链建设，在不断合作、创新、迭代中适应消费者日益升级的消费需求;电咖汽车还独创性的推出了“E车无忧：用户全生命周期悉心呵护”的服务，凭借完善的服务体系布局汽车新零售，实现整个体系的闭环。

　　电咖全国累计销售突破1000辆，实现了行业至关重要的从0到1质的飞跃，可以视为造车新实力发展道路上的重要里程碑。从0到1，是市场对“电咖汽车”的认可，在外人看来，“电咖汽车”已成功在激烈的市场环境中取得绝佳的先发优势，但电咖汽车董事长兼CEO张海亮表示：“电咖EV10，命名便是理念，由0到1，由1归0。新能源汽车行业整体还处在初级阶段，我们要主动忘记成绩，奋力前行。”

　　我们有理由相信，不造噱头，不玩概念，低调务实的电咖，将会是新势力造车的破局者，更将是新造车运动的决胜者。

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