汽车金融的爆发掀起购车新革命 在消费金融大爆发的浪潮下,汽车作为优质资产、大众消费品,成了电商平台及金融公司抢夺的价值标的。而早在罗兰贝格《2017中国汽车金融报告》中就可以看出,在北美及全区,融资租赁模式已成为最普遍的汽车购车模式之一。全球汽车消费结构中,融资租赁占15%,北美汽车消费结构中,融资租赁占46%,而在中国汽车消费结构中,融资租赁仅占2.7%。可见,未来中国汽车融资租赁市场必将有巨大的增长空间。线上购车越来越被接受。

　　随着年轻消费群体的崛起,而看中汽车融资租赁这一市场的各大电商平台早就打响了汽车以租代购的战争,如弹个车、易鑫车贷及小马车屋等平台如雨后春笋般进入了大众的视线。

　　传统的汽车金融,消费者需要通过银行等金融机构进行消费借贷,对于购车者的资质、首付款的比例、贷款的期限等都有较为严格的限制,而消费分期和以租代购的购车模式,大大降低了大众的购车门槛。

　　值得一提的是,随着汽车金融的爆发,汽车以租代购的硝烟四处弥漫,仍有不少二手车商决定加入抢夺新车市场的战争。理论上说,从二手车金融过渡到新车金融是水到渠成的。二手车与新车的用户群具备很强的相关性。二手车的卖家,很容易转化成新车的买家。而汽车电商领域去年起兴起的“以租代购”的模式创新,也为二手车平台参与新车市场的竞争,提供了可能性。

　　是蓝海,也恐将变红海

　　有业内人士认为,汽车金融是2018年互联网金融的最大风口。种种数据也一再表明,汽车金融行业已形成一汪巨大的“蓝海”。仅汽车新零售领域,便聚集了小马车屋、弹个车、毛豆新车等许多新兴企业。众多商家的大举涌入,虽然不至于填满汽车市场的巨大需求,但也已经形成了强大的竞争态势。

　　小马车屋的市场负责人李浩田表示,随着市场抢夺战争越来越激烈,想切入新车金融市场,还有很多挑战。而小马车屋的重心除了以租代购之外,更多的却是汽车电商+ 这一模式,这一模式整合了汽车品牌、银行、汽车金融、主机厂、汽车保险、汽车用品及售后等资源,一站式为客户解决任何购车需求。再通过知名互联网平台精确引流,采用为客户提供线上信息服务、线上询价及线下交易流程,并利用线上及线下拼团购车的模式吸引客户达到集采的价格优势,让客户低价买新车,实惠买好车,同时为客户提供多元化的金融体系,就能让消费者获得更好的购车体验。随着年轻化群体的崛起,越来越多的人选择了消费分期,分期购车这一模式还有很大的发展空间,另辟蹊径未尝不是一条康庄大道。

　　随着越来越多的竞争者来分这一杯羹,如何在汽车金融的战争中突出重围,却是路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

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