近日，苏宁易购公布了2018年三季度报告，数据显示，今年1-9月公司实现营业收入1729.70亿元，同比增长31.15%;实现归母净利润61.27亿元，同比增长812.11%;商品销售规模2348.83亿元，同比增长41.91%。智慧零售带来的优势使其在弱复苏的大环境下，业务仍旧保持高速的增长，双线融合进一步深化。

　　除零售业务外，苏宁八大产业协同的智慧零售生态圈也是三季报的亮点之一，其中物流作为供应链的重要环节，其不断完善的核心能力也引起了行业的广泛关注。财报显示，苏宁物流的基础设施和服务水平正在稳步提升，截至2018年9月末，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积799万平方米，拥有快递网点25894个，物流网络覆盖全国352个地级城市、2910个区县城市。

　　此外，苏宁物流积极推进平台商户、供应商商户等第三方的物流合作，如今已经拥有了物流仓配、转运等多项物流增值服务，今年1-9月苏宁物流社会化业务营业收入(不含天天快递)同比增长73.17%。

　　自从去年张近东在全国两会提出“智慧零售”概念起，苏宁就正式加入了零售业变革的赛道。眼下智慧零售大开发战略正如火如荼地进行着，一张场景互联的大网在全国人民面前徐徐展开，背后是坚实的物流基础进行支撑。除了加强现有的物流设施以外，苏宁更进军无人物流，并在今年完成各项技术的逐一落地。

　　今年5月，“行龙一号”无人重卡成功完成全球首测，解决了苏宁物流园区间的干线运输的问题。6月，末端配送无人车“卧龙一号”在北京苏宁小店成功落地，承担苏宁小店周边社区3公里范围内的即时配送服务。此外，苏宁物流自主研发的天眼、神谕等系统精准链接仓储、门店、配送、用户等各个环节，满足用户各项个性化需求。

　　与此同时，苏宁在物流黑科技上的硕果也得到了业界的鼓励与肯定。9月28日，在第十一届现代物流科技创新大会暨2018年度中国物流与采购联合会科学技术奖颁奖大会上，苏宁物流创新研发的无人化平台项目荣获科技进步一等奖，未来还将继续领跑无人物流2.0时代。

　　一向“服务先行”的苏宁，也将纯粹的理念贯彻到了物流体系中去。在保证高质量的配送服务的同时，苏宁物流针对消费者的不同需求，推出时效类标准化服务产品，例如“次日达”、“准时达”，以及新上线的“苏宁秒达”等。为了方便用户退换货，苏宁物流今年还推出 “准时取”等服务，升级后将覆盖至全国100座城市。

　　三季报数据显示，截至9月30日，苏宁易购拥有各类自营及加盟店面7849家。背靠如此庞大的智慧零售生态圈，苏宁以社区用户为主要覆盖对象，提供更加周到的物流及售后服务，其中包括“如约送”、“延时赔”、“送装一体”、“代客检”等产品，赚足消费者们的好感，正应了苏宁物流常务副总裁姚凯的承诺：“苏宁物流不仅仅是基础设施上的庞然大物，还是一个您身边近在咫尺的服务管家”。

　　双十一在即，物流行业又将迎来新的业务量巅峰，多家快递企业已先后宣布上调运费。而苏宁物流则显得底气十足，率先做出了双十一期间运费“不涨一毛钱”的承诺，并在上周举办的全民嘉年华发布会上宣布：今年双十一，苏宁自营产品将实现运费全免，消费者不必凑单免运费。

　　而在这背后，是苏宁物流对服务的重视，更是得益于多年来苏宁物流对整体运营能力的调度、把控及多元化仓储布局、科技智能化水平的提升。

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