近日，杭州传化公路港沿“海上古丝绸之路”将产自东南亚吉隆坡的葵花籽油通过国际公海联运抵达浙江宁波北仑港，再由“公路甩挂”运输至杭州传化公路港内，公路港对货物进行仓储、分拨、最终将货物配送到买家手中。此多式联运物流供应链解决方案实现了为客户的综合物流成本下降15%到20%。

　　该解决方案由传化智联提供。多式联运的核心在于运用多种运输工具、资源整合，设计合理运输方案，帮助客户降本增效。浙江省委省政府推进海港陆港空港信息港的“四港”联动发展，传化智联的此次“联运”充分结合传化公路港与海港资源优势互补，是传化智联浙江省内“多式联运”一次成功的“联动”案例。

　　从商品在吉隆坡的上门提货、出口报关、订船订舱、海上运输、入境至国内清关到公路运输、仓配运服务等，传化智联为浙江某商贸企业提供“国际多式联运全链条服务”。

　　记者采访了解到，传化智联组织吉隆坡当地车辆从当地港口提取11组20英尺海运空箱，前往吉隆坡某葵花籽油生产厂装货;将满载货物的集装箱运送至吉隆坡当地港口，对货物进行报关报检，并装载上PETROHUE号货轮驶往中国宁波;在第一时间收到吉隆坡发来的相关单证后，立即对接宁波海关，在船只还在海上航行时已对商品进行了提前清关工作，保障货物到港后能第一时间离港并对接公路进行“甩挂运输”。

　　PETROHUE号货轮缓缓靠入宁波北仑港时,公路集装箱运载车辆早已提前等候在港口装卸区，等待装车;待装载“甩挂”完毕，运载车辆从宁波北仑港将货物运输至杭州传化公路港。

　　货物进入杭州传化公路港后，传化为客户提供商品的入库仓储、分拣配送，解决客户后续的仓配运需求，再应用传化智联自行研发的仓干配系统，实现订单管理、仓储作业、物流跟踪的信息智能化管理。同时依托传化完善的全国公路干线、零担城配网络以及快递快运网络，为客户提供物流仓配运“一单到底”的服务。

　　该商贸企业表示，传化智联不仅为他们实现了降本增效，同时传化还具有较强的后端运力整合、仓配运一体服务资源和能力，综合以上决定将其在全球范围内采购贸易所涉及的多式联运业务均交由传化智联承运。

　　传化智联相关负责人表示，随着浙江省“四港联动”的持续推进，将进一步加强资源联动、深化服务，注重物流供应链综合服务能力培育，助力海上丝绸之路建设，打通国际物流大通道，为浙江打造“一带一路”重要枢纽添砖加瓦。

　　除了杭州，传化智联在西安、重庆、成都等“一带一路”节点城市，都提供了一站式的多式联运解决方案。

　　在西安，从全国各地聚集的机械配件搭载公铁联运中欧班列“长安号”驶向波兰马拉舍维奇。传化为这些机械配件企业提供门到门铁铁联运、报关报检、方案预审、操作服务等，帮助企业通关时效提升40%，运输时间相对缩短近70%。

　　在重庆，传化提供从白俄罗斯提货、报关、订舱、国际铁路运输，到国内清关报检、通过传化公路港进行全国末端派送等。传化是将白俄罗斯的乳制品原材料通过“中欧班列”运达至重庆，缩短了从外国工厂到中国企业的物流运输距离，让全程运输时间从原来的60天缩减到25天，由于货物运输时效的提升，综合物流成本明显降低。

　　在成都，传化通过多式联运的“中欧班列”，让阿尔卑斯品牌矿泉水等也享受到由意大利发至中国西部总代理的“门到门”一条龙服务。

　　不久的将来，波兰土豆粉、意大利新能源材料、越南大米、泰国海苔等也将享受到传化的“一站式”多式联运服务。浙江制造的机器、工艺品等产品也将通过传化的“一站式”多式联运解决方案出口到澳洲、欧洲、北美等国家。

　　传化的一站式多式联运解决方案得益于传化智联分布在“一带一路”沿线的数十个智能公路港。其中大部分都已经开始运营，为所在城市提供系统的供应链解决方案的同时，服务国内生产制造及进出口贸易企业，提升沿线整体的物流效率。

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