北京华奥汽车多年来专注车辆产品服务,为车辆行业健康发展做出了不可忽视的成绩。北京华奥汽车目前专注于机动车的核心零部件寿命及可靠性检测业务及上述检测技术在汽车延长保修、二手车交易环节的应用。接下来将介绍一下北京华奥汽车和车辆后市场的情况,以供大家参考。

　　目前的市场情况—自去年8月份起,车辆整车关税降至23%,降税幅度分别为30%、15%;将税率分别为10%、12%、13%、16%、18%的车辆零部件税率降至7%,平均降税幅度50%。

　　过年前,为了保护刚起步的国内车辆制造业,在外企设厂股比限制时,设置了企业股比不可以超51%的一道坎,目前自主品牌不管是研发还是制造都有了很快的发展,在非常开放的环境下很多温室中的企业快速的成长起来。

　　随着去年取消了纯电动车辆外企股比限制,使得蓄谋已久的很多外企在华独资建厂的想法能过实现,而到3年后将取消乘用车外企股比限制,很多企业通过收购股份在国内车企的股比也将有所提高。

　　车辆后市场新业态—在国内发展高层论坛讲到,能赢得国内企业的尊重,国际化的发展无他,就是遵守规则,理性做事。这也是成功的关键。理解、信任、尊重、负责,这些个核心词汇,成为企业国际化会议发言不可少的标配,国际化进程再深化企业本色。车辆后市场零售端的业态及配件分销渠道有非常强的关联性。独立后的市场渠道份额将提高,后市场分销体系将非常扁平化,后市场零售端的业态将改变国内车辆后市场。配件分销渠道有数种主要类型:主机厂授权渠道,及非主机厂授权渠道(独立后市场渠道)。在业态组合来看,以市场零售为主,占比65%。而在最新文件指出维修管理相关法规出台后,很多地方也能够开展对其他非授权品牌的维修保养服务,由此很多非授权品牌业务成为了独立后市场的全新业态。

　　经过多年的科研创新和技术升级,北京华奥汽车在车辆快速检测评估领域取得诸多研究成果,并拥有多项完全自主知识产权及核心技术,特别是在发动机、变速箱等关键汽车零部件的快速、全面检测方面,北京华奥汽车拥有自主研发的检测(诊断)方法、检测装置、检测试剂,以及鉴定评估技术,能够全面、专业、快速准确的为消费者提供检测服务,北京华奥汽车在行业内处于领先地位。

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