4月1日，钢银电商其官方平台报出平台日寄售交易量达20.56万吨新高，创下钢铁电商平台有史以来最高单日寄售交易结算量，这是该平台继2018年10月创18.18万吨日寄售交易量后的又一次突破。钢银电商董事长朱红军曾说过，当钢铁电商平台日寄售交易量达到10万吨时，是实现盈亏持平的关键点，而当日寄售交易量达到20万吨时，证明已经走出了自己的盈利模式。

　　聚焦此次新纪录，一方面与外部需求有着一定的关联：近期，随着国家税改政策的出台，以及春季项目“开工潮”的到来，市场对钢材的需求持续上涨。另一方面钢银电商自身业务模式、风控体系等内部因素也是推动此次再创新高的关键。自2013年钢银平台上线以来，钢银电商始终坚持“平台+服务”战略，不断创新，围绕客户需求，相继推出了账期、物流、仓储、加工、配送等一系列供应链服务，得到了产业链上下游用户的认可。2018年度钢银电商业绩快报显示，交易报告期内，公司实现营业收入956.54亿元，较上年同期增长30.23%，归属于挂牌公司股东的净利润为1.56亿元，较上年同期增长276.35%。亮眼的成绩也足以证明钢银电商“交易+供应链服务”双驱业务模式的稳健性、生命力及爆发力。

　　“托比研究”发布的《2015—2018钢铁电商发展白皮书》显示，中国龙头钢铁电商企业在钢铁电商结算量市场份额占比之和逐步接近65%。其中，钢银电商作为钢铁电商的主要参与者之一，所占市场份额也在逐年上升，2017年达到28%，2018年则提高至34%，位居行业首位。随着平台市场占有率的持续提升，钢银电商在面对“量”扩大的同时，对整个平台“质”的要求也愈发严谨。

　　钢银电商总裁黄坚在接受媒体采访时表示，平台由2014年的2-3万吨，到今天突破20万吨大关，期间经历了各种风险的考验，对于钢银而言，“风控”始终被放在首位。只有坚持把风控的基础打扎实，才能进一步做到交易量的持续扩张。他强调，钢铁电商发展至今，除了平台在线成交规模外，更将会聚焦在平台的交易质量，控制交易风险。而在这一点上，钢银电商一直在践行。如钢银平台的“BCS信用体系”等数字化风控模块的建设，为平台风险的智能化管控提供了科学支撑。

　　正如黄坚所说，与中国每年的钢铁实际消费量相比，钢铁电商平台的交易量还仅是冰山一角，未来市场空间还非常广阔。钢铁电商在机遇与挑战并存的局面下，“量”与“质”的平衡尤为关键。

新财网对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。读者应详细了解所有相关投资风险，并请自行承担全部责任。本文内容版权归新财网投稿作者所有！