4月28日,北汽蓝谷(600733)发布2019年一季度财报,实现营业收入31.27亿元,同比增长76.03%,归母净利润3,376万元,实现同比扭亏。根据其季度报告分析,营业收入的同比增长,主要源于公司销量的增加以及产品结构调整的结果。

　　据乘联会销量统计数据显示,2019年一季度国内乘用车总销量507.7万辆,同比下降10.5%,传统燃油车依然徘徊在车市寒冬边缘。在国内汽车市场下行态势中,新能源汽车产销继续保持了高增长态势,增速均超100%。

　　作为新能源纯电动汽车领航者,北汽新能源坚定践行高质量发展战略,2019年继续推进产品向上与品牌向上“双向上”策略。今年一季度,公司主动进行产品结构调整,生产资源集中向EU5、EX5中高端车型供应。数据显示,北汽蓝谷一季度公司完成销量25,069万辆,其中,中高端车型EU5、EX5销量占比超过80%,产品向上战略初显成效。4月上海车展上,北汽新能源正式发布全新正向开发的A0级产品EX3,综合工况续航超过500km,是同级别中首款超500km的量产车型。该款车型将在北汽新能源青岛基地投产,下线首日即产生大批量订单,有望成为北汽新能源又一款畅销纯电动产品。

　　3月北汽新能源在日内瓦车展发布高端品牌ARCFOX,顺应未来消费升级需求,提前布局高端新能源汽车市场。4月上海车展前夕,ARCFOX举行了品牌之夜活动,重磅发布全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构,以及基于用户体验的生态营销模式。该IMC架构具有42个核心模块、127个功能模块,具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四个特点。基于IMC架构,在未来2020-2021两年内,ARCFOX将推出六款产品,包括ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版两款跑车以及四款高性能智能车,其中首款中大型SUV将于2020年第二季度正式上市。

　　3月底,新能源汽车补贴新政落地,给新能源汽车行业发展与汽车企业经营都将带来巨大的压力和挑战,但同时,补贴新政也将加速行业“洗牌”,进一步加速新能源汽车行业的优胜劣汰,有利于资源向行业领先厂商集中。对此,北汽蓝谷有望通过其产品向上与品牌向上的发展策略,继续保持行业领先,持续向好。

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