当谈论中国电商市场时，我们到底聊什么?平台?价格?用户规模?获客成本?流量天花板?

　　无可否认的是，答案之一必定有一个词——物流。无论是阿里巴巴喊出的“理想生活上天猫”，还是京东提出的“多快好省，只为品质生活”，离开了物流支持，将大大降低消费者的消费便捷性和舒适度。

　　当谈论中国电商市场时，我们又忽略了什么?拼多多创始人黄峥道破了一半，“五环外人群”首次进入了大家视野。其实他说对了一半。的确，中国是个农业大国，广大农村地区的电商市场潜力很大，却没有被开发。

　　但与之相对的：此前许多电商侧重于把优质农产品外销的同时，忽略了把优质品牌销往农村地区。如今，有一家公司正摩拳擦掌，等待破局。

　　“要将‘好产品、好服务、好价格’下沉普惠更多的人”苏宁易购总裁侯恩龙在苏宁618年中大促媒体发布会上的这句话掷地有声。凭什么苏宁有这般底气?新零售战场后半段的苏宁自信到底从何而来?

　　苏宁物流就是苏宁易购的底气。“苏宁秒达” 作为众包即时配送平台，承担急速配送服务;“苏宁生活帮”抢占社区流量入口，主打一二线大城市;而上千家县镇服务中心就是苏宁“包围农村”的武器与王牌，而这支平时默默无闻的铁军，如今的规模已不容小觑。

　　48小时安装能力，县镇覆盖100%;24小时安装能力，县域属地化能力覆盖86%;半日送装服务，618期间预计覆盖800县……苏宁县镇服务中心行走在下沉的乡间田野，背负着人民对美好生活的向往，一步一个脚印。看一组数据：

　　截至今年618大促，苏宁物流将有超1000家县级服务中心投入运营，并以加速度增长。

　　从现在承接的业务看，大件配送+安维376家，大件配送+安维+天天快递25家，大件配送+安维+零售云189家。

　　和城市里的家电大卖场不同，县镇服务站可谓扎根土壤、遍地开花。智慧零售时代，得农村市场者得天下，横向对比，苏宁物流也丝毫不过下风，甚至在线上线下双轨发展的思路下，完成了许多电商平台未能完成之事。

　　以京东物流为例，线上订单的送货服务一直是其强项，然后对于线下订单的处理至今一片空白，而苏宁物流依托自建的服务站成功弥补了这项不足，特别是和强调“自营物流”的京东不同，和第三方渠道合作扩大送货区域，缩短到货时差，充分体现了“广开源方能千帆竞”的互联网思维。

　　而面对同样是家电巨头的海尔与美的，苏宁也能依靠着第三方渠道的帮助获得先机。更何况在运送能力上，传统家电巨头送的基本是大件，快递业务远未成形，而苏宁物流则按品类还原成价格，“啥都送”的基础上给出优惠，优势不言而喻。

　　从2009年，电商平台苏宁易购上线试运营,苏宁开始“触电”。紧接着,张近东提出“科技苏宁、智慧服务”的新十年战略。

　　直到2013年,线上与线下的比拼进入白热化阶段时,苏宁全面布局O2O融合发展战略。2019年，苏宁物流的发展壮大成为了最好的注脚。

　　苏宁曾算过一笔账，从公司诞生29年来,苏宁从未停止在物流领域进行投资布局,累计投入已超过200亿元。“未来零售就是智慧零售”，苏宁依靠着大数据、人工智能、线上线下融合等科技创新驱动前行，换来了更深的下沉，更大的业务以及更好的前景。

　　谁看懂了苏宁，谁也就看懂了中国电商。

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