柳暗花明，优信二手车触底反弹了。

根据优信集团2022财年Q2季度财报显示，总营收与交易量均呈现大幅上升趋势，亏损持续收窄。

优信集团创始人、董事长兼CEO戴琨指出，“本季度，优信销售量保持稳健增长，尤其零售业务增长迅速。此外我们在服务能力上持续优化和提升，客户净推荐值达到56分，连续四个季度保持上升趋势，客户服务能力持续优化和提升。

经历了2020年二手车行业“过山车”，优信重回快速增长轨道。而在亮眼的成绩单面前，“优信模式”再次被正视。

回归企业本质  优信踏上新征程

二手车行业一度被消费者看做是“套路深”的代表，而经历疫情后的行业动荡之后，以优信为代表的二手车商们也在反思。

价格不透明、品质参差不齐、售后服务跟不上等都严重影响到二手车消费者的消费体验，在二手车日益受到消费者青睐的趋势下，单单依赖二手车交易平台已不能满足消费者需求，更加标准化、专业化的二手车服务成为刚需。

在这个层面上，销售数字的增长已经并非是考核一家二手车平台长远发展的核心要素，而更重要的是推动销售增长背后的用户口碑。

2021年，优信做出了一切回归企业本质——“为消费者创造价值”的战略决策，走以“口碑”为核心的高质量增长之路。这也就是说，从销量到口碑，优信在“大家都来买”和“买了都说好”中选择了后者。

据Chnbrand2021年中国顾客推荐度指数调查报告显示，二手车行业NPS平均指数仅有17.5分。本季度优信NPS值达到56分，这一数据已远远高于行业平均水平，越来越多的消费者对优信品质和服务充分认可。

加速标准化、专业化落地  优信交出亮眼答卷

2021年对于优信而言，是个重大的转折期，同时也是其推动二手车行业标准化、专业化的重要节点。

通过积攒口碑支撑销量，对于一家上市企业来说很难，毕竟资本市场紧紧盯着公司业绩。“这条路很难，但是我们要去做。”虽然戴琨对此有清醒的认知，但他还是对这一战略转型表现出坚决态度。

2021年，优信宣布转型“自建库存”模式，开启了“自收自销”之路。车源自采后，优信对整个二手车供应链有了更强的控制和管理能力，从车源的选择和品质把控，到提供完善的在线购车咨询服务，再到全国范围内的物流和售后服务，优信的产品和服务都更有“底气”。

值得一提的是，今年优信相继建成西安及合肥两大超级大卖场，开启线下仓储式运营。尤其是合肥大卖场，总占地面积近10万平方米，仓储能力达2800辆，提供汽车仓储、检测、整备翻新、销售、售后服务等二手车全流程服务。

从财报数字中可以看到，6-9月西安大卖场运营状况良好，销量也在稳步增长，已经成为本地消费者不可错过的二手车市场。在西安大卖场交上业绩单的同时，相信合肥大卖场也将有更大斩获。

当前，二手车市场在政策及市场刺激下正呈现蓬勃发展趋势。而专业化、标准化将持续推动行业高质量发展，优信已然着手这一方向，相信未来将为其带来强劲的发展动力。

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