近来收到不少车友咨询，问我平行进口车质保到底有没有必要，怎么买比较好!您这话，要是问销售，肯定是越全面越好，但事实上这个真的是因人而异，我自己的车什么性能、故障率我自己心里清楚，(根据以往的驾驶经验，我哪些部件容易坏，似乎固定化了)，所以我买的是三大件的，基本就够我用了。现在距离合同签订一年半多了，很好，发动机大修，之前我开中规的时候，也总是发动机出故障，也不知道是不是个人驾驶原因!总有人说，想看看第三方汽车质保公司的服务以及维修效率，这次给大家整理了一下我整个的维修过程。

　　这个是我的质保合同

　　那天其实一开始挺正常的，也没有报警什么的，但是开着开着觉得不太对劲，熄火之后就重新启动不了了。于是立刻停车、拨打他们400电话，说了说自己什么情况，完了我要求是一定要给我分一个专业的修理厂，远一点也没事。几分钟后吧，接到回电，给我分配好了修理厂。还行，说实话，速度我个人觉得还算挺快的，服务态度也还可以，知道我车开不了之后，安排了拖车服务。

　　跟车到达修理厂后，能看到他们的工作人员在那边等了，万高跟他们有专门的合作，据说是优先进行权。。。咱也不知道真的假的，反正我车是停在万高专用维修工位上了我看。室内环境算是干净整洁，不会说一看就是脏乱差或者说不正规修理厂。

(偷偷来了一张，凑合看)

　　然后就是进行基础信息核对，日常保养记录查看，他家是要求定期保养，但是不限定你去哪里保养，这个比较灵活，只要有保养记录即可。完事之后进入下一步，也是基础型的检测。维修师傅也是发现我仪表故障指示灯没亮而且也没查到故障代码无，说我数据流正常，真正发现问题的苗头，是从机油滤清器上发现的。

　　在我机油滤清器表面，已经可见铝粉末杂质存在

　　当时看见我心里就咯噔一下，心想着不会是发动机有问题了吧?果然，维修师傅转脸就跟我说估计发动机内部有出现严重磨损了，看我是否同意拆车进一步检测，要是同意的话，需要签字。当时万高那个售后服务专员介绍的还挺详细，个人觉得略微多了点讲解，毕竟都发现问题了，不拆车能行吗?但是现在想想，也确实人家只是正常进行流程而已，也没什么毛病。

　　按照他们正常流程，我签字完事就可以回家直接等信儿了，不用继续跟着，维修过程万高这边会派人跟着，说是会录制视频外加作好记录什么的，方便我了解维修过程，因为还有事情，我就直接走了。

　　不知道你们看不看得清，这个就是那个油液，现场能够看见有那种铝粉末的颗粒异物在里头

　　提车时候有看到详细的现场视频跟那个记录表，大概类似什么时候做了什么之类的。视频里截了几张图，也不知道看不看得清，大概就那么个意思。归根结底，我这次的故障主要是由于什么磨损还是抱死还是什么，当时那个表我没拍，然后产生了异物，倒是曲轴连杆机?就是受损，最终导致发动机曲轴抱死。我之前的机油也被留存送检了，最后我看维修价格是55600元，我自费0元。

　　那看到这里，我想不少人会说，你赚了!是，我确实是赚了，但在这里就是我今天的重点，说实话，我个人觉得咱们平行进口车车主买质保，你不能单单只看表面的数字，我一哥们，同样买的三大件，买的时候丫还说，我买贵了，但是现在去年，他同一个问题，维修了2次还是3次，才彻底维修好，他买的哪家公司我就不说了，我现在至少说已经维修完近3个月了，没有发现任何问题，暂时没有说需要返修。

　　第三方质保好不好?好!但是，在选择的时候，一定要记得选择一些靠谱的，比较大而且正规的，反反复复维修真的会很烦人，专业的维修，既省钱又省心。最后，祝愿咱们都无故障。

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