巢立车库把2个车位变成12个以上,如何实现?
源 / 互联网    文 /     2020年07月22日 17时52分

  滴滴与优步的合并,宣告吵吵嚷嚷的汽车共享百家争鸣时代已经终结。现在又有一种新的共享形式备受瞩目,跟汽车相关,叫做车位共享。在此基础上,还有一种技术,可以将2个地面停车位,盖成12个以上,并配备充电桩!

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  巢立科技,智慧共享垂直循环充电车库领导品牌,拥有一支高素质的创新研发设计团队、安装维保服务团队和经营拓展推广团队,瞄准于解决都市各型轿车存车位及充电位紧缺的静态交通痛点,致力于解决建库场地协调和投资主体缺位的增量建设困难,为广大用户会员提供可持续的智慧安全便捷的物联网人性化的立体车库存车充电增量共享服务。

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  为什么要做共享存车充电平台呢?因为,刚需。据调查,新能源汽车驾驶员反映充电难,并不是数量和网点问题。找充电站并不难,现在充电运营商数量非常多,每家都有APP,只要打开APP,就可以查到附近哪里有充电站以及使用情况。

  但司机看到某站点有空闲充电桩,赶到那里可能实际情况并非如此,有的充电桩有故障,无法使用,更普遍的问题是,充电桩车位被汽油车占位,导致电动车无法充电。况且,还有往来赶路的各种意外和耗损。的确,随着私家车成为很多家庭的标配,随之而来的“停车难”、“充电难”问题也越发突出。

  对车主来说,“停车难”尴尬三部曲简直是驾驶生涯必修课:好不容易开着车穿过“人山人海”到了目的地,一看车位满了!好不容易溜达了半小时找到了停车位,取车的时候——我车停哪了?好不容易花半小时找到了车,开到停车场出口付费——请排队付费!

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  面对停车难、充电难问题的日益加重,交管部门和车场运营者,也在不断寻找低成本但高效率的解决之道。巢立车库集“立体车库”+“共享存车”+“充电共享”于一体,泛在布设,就可以通过增量共享,同时解决各类社区停车难和充电难两大难题,让广大用户可以随时随地存车充电。

  巢立车库是在地面垂直方向上作顺时针或逆时针循环往复存取车动作的机械式车库。占地面积小,容车率高,约37平方米的地面面积(约两个地面车位面积),可建设12—16个车位,既可以独立安装在地面停车场,也可以多台群组灵活排布,建成大型车场。它是以增加存车位、充电位绝对数量的方式来解决停车难的问题。

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  而共享则是,通过充分利用闲置资源的方式来盘活存量。当前共享停车的主流思路是,错开小区与商业区停车位的停车高峰,并根据情况进行优化将停车资源错时共享,以缓解“停车难”问题。

  譬如上班时间,小区的居民把车开到写字楼等商业区,小区则存在大量闲置停车位,小区个人便可通过共享平台将车位开放租赁出去,附近写字楼、公司上班族可在共享平台查看、预定适合自己的小区车位,把车开进小区共享闲置车位。除此之外,巢立车库还有以下优势:

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  1) 车主可以随时随地通过【巢立车库】小程序查询停车场位置、空车位信息,能通过地图导航找到共享车库。

  2) 可通过智慧云联控制技术实现自动传感、车牌识别、语音播报、屏显提示、插枪即充、远程监管、安全防护。

  3) 扫码自动取车和按号呼叫取车双操作模式,灵活设置专用车位和充电档位,按需求进行操作模式转换。

  4) 可通过车位引导系统和反向寻车系统找到自己的车库和车辆。

  5) 可实现无感支付,自动扣费不用停车,省时又省力。

  6)智慧空位等待,无人值守,随存随充随取,用户体验更好。

  本着尽心践行共建共享创建共赢生态的利众理念,巢立车库计划近期在深圳福田区精选若干社区,打造推广样板,欢迎大家推荐建库场地或加盟合作。相信,随着5G赋能和新基建的加持,未来智慧共享充电车库将广泛分散布设得像街牌一样随处可见!

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