随着近年来电动自行车行业的发展，除了爱玛、雅迪等老牌企业，也产生了诸如新日、小牛、绿源等新兴品牌。而疫情的爆发，让更多人开始选择电动自行车作为主要代步工具，这也使得电动车这个行业区别于大多数实体行业，在疫情之下竟呈逆势上涨之状。电动车购买用户数量和电动车人均保有量的上涨，也让一些产品的软性实力显露无疑——不如以国民度非常高的爱玛电动车和近来冒出头来的小牛电动车为例，来看看在一些人性化设计方面，究竟谁能更得人心。

　　通常来说，一台电动车给人最直观的感受，往往来自于最外在的车型设计。虽然作为极简出行工具的电动车来说，其装饰价值并没有私家车那么高，但是一个恰到好处的车型设计，才能迎合所面向用户的审美偏好。

　　这一点在爱玛小蜜豆、波莉、波乐和小玛Umini等亲子车型上表现得非常明显。今年4月刚刚推出的爱玛亲子车，凭借其特有的安全系统和小巧便捷的车型，迅速占领了一部分电动车市场。

　　细细分析一下原因就不难发现：亲子车共有的柔和糖果色调，搭配萌趣多样的车身贴花，对小朋友的吸引力无疑是非常大的。与此同时，更偏向女性的色彩搭配和简约车型设计，也更符合宝妈的选择取向。反观小牛，或许在一些车型的设计上有可取之处，但真要达到这种细致入微的程度，还是有一段很长的路要走。

　　除此以外，售后服务也是最能体现出一家电动车品牌软实力的部分之一。在今年疫情爆发之前，电动车使用情景仍然主要集中在二、三线往下城市以及乡县市场。说到这里，身处依赖线下销售的行业或对相关行业了解的人都能明白——对于这种依靠线下专卖店、门店进行销售的产品，铺渠道、对渠道商进行专业培训和管理，才是真正考验品牌能力的地方。而爱玛电动车的线下门店分布十分广泛，这一点大家都深有体会。相应的，其售后服务能力、服务速度也都因此具有其他新兴品牌无法比拟优势。

　　总的来看，在对用户心理把握、和对客服能力这一块，爱玛较小牛还是更胜一筹的。

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