一直以来产品和技术是福特传递给外界最为直观的努力，事实上，福特中国2.0战略在各个领域已经全面推进，为2020年继续转型共筑基础。尤其是在在车市下行态势下，稳定福特销量靠的不是以价换量，而是不断的创新以及创造高价值产品团队的出色表现。

　　首先就是对于销售以及经销商团队的信心重铸，为福特在中国的销量止跌企稳做出了极大的贡献。数据显示，自去年6月福特销量突破2万辆大关后，9、10月的零售量达到了42577辆和47016辆，较7、8两月分别上涨了12.6%和22.3%。同时，福特经销商的库存压力也得到了有效缓解。去年下半年，福特经销商库存水平维持在35天-45天。最关键的是，占比近50%的经销商开始盈利了。这从另一个方面说明“以销定产”的销售策略正在获得良好的成效。这样的转变势头不仅仅是让经销商信心和士气大幅提升，更重要的是为福特接下来到来的新产品潮稳固了一个健康且充满激情的销售网络，为福特销量进一步上升筑下一个能抗能打的战斗团队。

　　其次，9月福特汽车与长安汽车进一步深化战略合作，不仅全方位展现双方对未来获得更好的发展的信心与决心，也表明福特继续扎根中国的决心。福特在双方的大力支持下，依照中国速度、中国设计、中国智造，加速前行，为消费者打造极致的产品和服务。未来三年，福特将陆续投放至少18款新产品，包括5款新能源车型，进一步完整产品谱系。同时，也会有更多的福特品牌和林肯品牌新车型在福特实现国产，这将开启福特在中国生产中高端豪华车的新历程。

　　在开发与创新上，福特也继续扩大投入，并积极围绕以中国消费者需求为核心进行新产品的研发。为此，福特一方面通过人才本地化运营进一步壮大中国研发力量，并将南京产品中心转型专注于中国市场;另一方面则通过新成立的福特研究院，继续充分利用福特全球研发体系的资源和优势，并在研发新产品时充分考虑中国消费者的审美和使用偏好，将福特产品设计DNA与中国的设计美学深度融合。

　　去年，福特销量在大环境影响下依旧保持良好状态，这给了关注福特的消费者一个满意的交代。今后，福特团队将继续秉承“进无止境”的品牌承诺，向着成为中国汽车行业的领跑者这一目标不断迈进，一如既往地为广大的消费者提供丰富的产品选择和高效优质的服务。

新财网对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。读者应详细了解所有相关投资风险，并请自行承担全部责任。本文内容版权归新财网投稿作者所有！