毫无疑问，新型冠状病毒成了2020年飞出来的一只超级“黑天鹅”。

　　当前，全球疫情蔓延，原油价格暴跌，全球股市遭受重挫，多国市场触发熔断，全球经济遭受重重一记耳光。

　　在疫情的冲击下，中国一些传统行业同样“受伤”严重，部分企业面临生产经营困难，降薪、裁员成为常态……

　　不过，正所谓“危中有机”，有一些新兴行业如雨后春笋纷纷冒出尖，如在线消费、智能制造、即时配送等产业展现出了强大的生命力。

　　共享换电正在诞生一个巨大的市场

　　即时配送是近几年迅速发展的一种服务业态，最初以餐饮外卖发端，如今所服务的场景早已拓展至商超、生鲜、快递末端等多种场景。

　　疫情以来，因需求刺激、行业自救催生了“宅经济”火爆，美团、饿了么、每日优鲜、盒马鲜生、叮咚买菜等即时配送平台订单出现爆发式增长，订单量达到平时的5-10倍，外卖小哥成了大街小巷最忙碌的人。

　　目前，在即时配送市场，中国有超过1000万的外卖小哥和300万的快递小哥，他们是电动车大军中增速最快的力量，而随之带来诸如“续航焦虑”的痛点日益显著，他们对快捷能源服务需求愈加旺盛，一个高效便捷的能源补充方式——换电模式渐成标配。

　　作为 “即时配送” 领域提供专用智能车辆、智能换电、IOT云管理平台、共享租车云平台与高效线下维养服务的创新型物联网科技公司，智租出行逐渐浮出水面、声量与日俱增，已在全国50多个城市投放了换电柜，且用户增速迅猛，其中二月份换电订单增长超200%。

　　引进众多高端人才加入，智租出行正全面布局

　　随着智租租车、换电等业务在全国的提速发展，2020年开工以来，智租开启了引进人才的“逆行”模式，吸引了众多高级人才加入。

　　具有出行及能源领域15年以上工作经验的权威专家和管理人才20余人，博士3人，硕士10余人。

　　邹全勇（Jeff）担任智租出行首席产品官， 毕业于北京大学，计算机硕士，曾任职搜狐、奇虎360、爱奇艺、凹凸租车等公司，曾领导用户端计算业务，数据中心和互联系统事业部。

　　Jeff表示：将用户中心、产品体验和数据智能作为推动智租出行业务发展的三大要素，致力于为客户开发行业一流的产品及解决方案，发挥数据和技术的最大价值，最终将智租出行打造成双螺旋生态网络平台。

　　刘祥（Shawn）担任智租出行首席硬件专家， 毕业于上海交通大学，电器工程博士，曾任职德尔福、西门子、宁德时代、蔚来汽车等公司。

　　Shawn表示：将围绕以下三件事展开工作：一是提高研发效率，来更迅速的满足客户不断成长的业务诉求，实现以客户为中心的高效运转;二是不断提升产品的可靠性、质量和使用效果，使客户拥有更好的体验;三是发力人工智能等新技术应用并持续创新，让我们的客户更好地服务其客户。

　　他们都不约而同提到，智租的前景可期，这一点也是吸引他们加入智租的主要原因。

　　这两位高管都是行业里履历资深、经验丰富的专家型高端技术人才，这一人才战略的背后其实正是智租对未来的布局。

　　此外，还有更多来自一些头部企业如阿里巴巴、腾讯、滴滴出行、美团、携程等高端人才正在陆续加入智租。

　　为保证始终领先的技术驱动力，智租出行还专门设立新技术开发中心联合实验室专注于人工智能、绿色能源等新技术的自主研发，已自主申请近百项专利。

　　对此，智租出行创始人兼CEO李学军表示， “智租始终秉承技术创新为核心驱动力，而人才则是最珍视和重要的财富。我们不能仅仅依靠过去的经验、能力和人才去推进，需要更多的高端专家型人才加入，这样才能不断提升智租的产品和技术，让公司的产品、服务再上一个新台阶，通过持续的创新保持我们在这个赛道绝对领导地位。这也是我们对整个研发和产品团队的期望，希望在下一个阶段通过大幅提升自身产品及研发实力，做出更好的产品来回馈所有的客户。”

　　李学军特别强调，下一步智租还要吸引更多顶尖人才加入。

　　谈及未来战略布局，李学军打了个比方，智租的战略就是“吃着碗里的，看着锅里的，种着田里的。”

　　所谓“碗里的业务”对智租来说，就是电动车租赁业务，我们已经成为市场的领导者;“锅里的业务”是指电动车基础能源服务，让电动车能源补给更安全、便捷;“智慧出行平台”则是“田里的业务”，“电动车是国民出行工具。我们要建一个电动车智慧出行平台，服务于3亿电动车用户。”

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