在“更福特，更中国”的承诺下，福特汽车致力于将全球专业的“硬实力”，转变成以消费者为中心的“暖科技”。近期福特中国宣布两款国产车型——福特全新探险者以及中大型高端性能SUV锐界PLUS将率先搭载基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的福特车路协同系统，并计划在2021年在更多国产福特汽车上搭载这一技术，这标志着福特成为国内首家实现C-V2X技术量产应用的整车企业。

　　目前应用的福特车路协同系统属于车辆与智能基础设施互联(V2I)范畴，采用基于现有商用4G蜂窝网络的互联模式，即通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联，也就是“车—路—云”双向通信，为车主及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、交通信息播报等信息。

　　福特中国工程师团队经过近三年的道路测试和用户调研，深入了解中国道路特点以及消费者驾驶习惯，不断优化车型协同系统的功能和算法。福特汽车车路协同系统与整车深度集成，其算法基于中国道路交通法规与实际路况，结合车辆当前位置、状态和驾驶者意图等信息，为车主准确、适时、智能地推送信息，避免不必要的干扰。

　　针对福特车路协同系统的人机交互界面，福特汽车工程师也做了优化，比如，系统与智行信息娱乐系统SYNC+相结合，在地图导航模式下显示行驶路线的同时以声音和图像的形式直观告知车主前方红绿灯状态、道路基础设施等信息;即使车机中控屏不在导航界面，仍会有明显的浮窗弹出，以声音和图像形式及时告知车主。车主还可根据个人驾驶习惯进行灵敏度调整、声音提醒开启/关闭等个性化设置。

　　据福特汽车官方介绍，福特车路协同系统共有五大功能，为绿波车速、红绿灯信号、闯红灯预警、绿灯起步提醒和道路信息广播，它们共同为出行保驾护航。以绿波车速功能为例，大多数车主都体验过“一路吃红灯”魔咒。结合车辆当前状态，用户驾驶意图与前方红绿灯状态，系统将提示车主是否可以在当前绿灯通过路口，帮助车主提升行车体验，既节省油耗又提升整体交通效率。

　　作为一种先进的车用无线通讯技术，C-V2X“车路协同”使得车与车、车与路、车与人之间进行“实时对话”，帮助城市打造安全畅通的出行网络。福特汽车也将根据首批车主的反馈继续优化功能和用户体验，并计划在2021年将车路协同系统搭载在更多量产新车型上，相信这将会引领智慧出行热潮。

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