海能投顾:华为HI上车,智能驾驶迎重磅风口
源 / 互联网    文 /     2021年04月20日 15时12分

  首款华为HI车型北汽极狐阿尔法S 正式发布,基础版(高速公路自动驾驶)和高阶版(完整自动驾驶)售价为38.89 万元和42.99 万。阿尔法S HI 版主要搭载华为三大产品:

  (1)智能驾驶:12颗超声波、6颗毫米波雷达、3颗激光雷达、13颗摄像头高配传感器方案,另配套华为MDC810计算平台,算力可达400TOPs。

  (2)智能座舱:硬件搭载华为麒麟990A 车机芯片,算力3.5TOPs;配置21.69英寸4K娱乐大屏,另增强版HUD、64色氛围灯等个性化设计。软件搭载鸿蒙车机OS,已接入36 个应用,可实现华为1+8+N硬件互联互通。

  (3)智能电动:NEDC续航里程为708km,续航能力达到同级别的领先水准,全系列采用华为快充技术,充电10分钟,可以增加续航197公里。

  五大智能汽车新品发布,自动驾驶商业化进程加速!

  华为继续加大对汽车行业的投入,21年研发投资达10亿美元,研发团队超过5000 人。华为智能汽车业务仍聚焦智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联、车云服务五大解决方案,本次大会华为发布了五个新产品:1)鸿蒙OS 智能座舱;2)集成式智能热管理系统;3)智能驾驶计算平台MDC810;4)4D 成像雷达;5)“华为八爪鱼”自动驾驶开发平台。从硬件到软件,华为产品持续行业领先,赋能车企加快自动驾驶行业商业化进程。

  极狐阿尔法S 及华为智能汽车五大新品的发布,足以彰显华为在智能驾驶领域工程化的效率及实力。华为定位于智能汽车的增量部件供应商,对于产业链的影响在于:

  (1)、作为Tier1 推动整个智能驾驶商业化进程!

  (2)、在华为布局的五大增量市场会激化局部市场的竞争压力。

  (3)、华为有望攫取Tier1 厂商的份额,带动整体产业链东移。我们认为,围绕汽车智能化这条主线,环境感知有望成为实现智能驾驶的第一步,将带动整体感知层上游元器件的投资机会。

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