◎记者 陈梦娜

　　2025年春运收官，航空机场相关数据表现亮眼，旅客运输量和航班数量均创历史新高。据中国民航局数据显示，春运期间，全国民航累计运输旅客9020万人次，日均225.5万人次，较2024年春运同期增长7.4%；累计保障航班73.9万班，日均1.85万班，比2024年春运同期增长8.3%。

　　Qunar航旅大数据研究院专家分析认为，春运期间（1月14日至2月22日），民航客运市场依然展现出蓬勃的发展态势。今年春节前的客流明显启动更早，整体客流分布更均衡，节前高峰和节后高峰的差距没有去年明显。

　　多家机场春运航班量和客流量创新高

　　2月23日，记者从上海机场集团获悉，春运期间，上海浦东、虹桥机场共保障航班起降9.4万架次，同比2024年春运增长5.5%；保障进出港旅客1497.1万人次，同比2024年春运增长8.8%，航班量和客流量均创历年春运最高纪录。

　　为更好满足春运出行需求，上海机场积极推动航司拓展枢纽航线网络。上海机场相关负责人介绍，今年以来，开通了上海往返塞尔维亚贝尔格莱德和摩洛哥卡萨布兰卡航线，进一步加密了上海至日本大阪、名古屋、马尔代夫马累等，以及国内哈尔滨、沈阳、大连、桂林等目的地的航班频次，为旅客提供更多出行选择。

　　厦门空港数据显示，春运期间，厦门机场各项业务量创历史新高，分别是保障航班架次、旅客吞吐量、出入境旅客量。厦门机场2025年春运共保障航班2.26万架次，较去年春运同期增长4%；共保障旅客343.9万人次，较去年春运同期增长7%。

　　白云机场春运期间共保障航班起降6.06万架次，旅客吞吐量达941.78万人次，货邮吞吐量达到24.37万吨。

　　航班管家数据显示，2025年春运期间，40座千万级机场客运起降达96.6万架次，占境内机场起降总量的79.2%。其中，上海浦东机场排名第一，其次分别是广州白云机场、北京首都机场。

　　此外，与2024年春运相比，30座千万级机场有不同程度增长，增幅靠前的有三亚凤凰机场、武汉天河机场、哈尔滨太平机场，增幅分别为20.1%、12.8%、9.2%。

　　中国民航局表示，今年民航春运主要呈现出民航运输需求平稳增长、高峰出现在春节假期、运输组织更加优化、服务质量不断提升等四大特点。中国民航局组织行业各单位充分分析研判，根据市场供需动态调配运力资源，春运期间日均客座率达84.5%。

　　“在直接竞争局面下，机票价格也会受到高铁影响，需要通过多样化产品与营销手段，适当调整价格范围，来吸引更多旅客。通过填补空余运力，提升客座率水平，来实现经济效益的最大化。”Qunar航旅大数据研究院专家表示。

　　机场扩建进度条“拉满”

　　记者注意到，广州、上海、济南、兰州、太原、昆明等多地机场正在紧张推进扩建中。除了提高客货吞吐量，不少机场也正在发力建设智慧机场。

　　2月20日，西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。这也是国内首座以“T5”命名的航站楼。T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式，能够实现国内、国际始发旅客同层出发，无需转换楼层，大幅提升通行效率。

　　广州有望在今年迎来全球最大的单体机场。白云机场三期扩建工程总投资537.7亿元，项目主要新建T3航站楼、两条跑道、综合交通中心以及T2航站楼的两条指廊，计划2025年建成投产。项目建成后，白云机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力预计将分别达到1.2亿人次、380万吨。

　　2月18日，济南机场二期改扩建工程项目塔台主体结构封顶，项目建成后，济南机场可满足年旅客吞吐量5500万人次，服务保障能力将大幅提升。

　　日前，兰州中川国际机场三期扩建工程T3航站楼成功开通5G-A网络，这也是我国西北地区首个实现5G-A网络覆盖的智慧机场。