打造液冷千亿耐用产业带 绿源携手产业链推出 “浪潮计划”
源 / 凤凰科技    文 /     2023年03月21日 15时27分

  “‘浪潮计划’真正基石是一批热爱技术、相信高质量发展的‘市场开拓同盟军’。”

  3月20日,“聚浪成潮·创新境”2023绿源液冷科技趋势暨新品发布会在杭州召开,上千位经销商、产业供应链代表、媒体共同见证和探讨了中国两轮电动车新的技术趋势和产业增长极。作为两轮电动车产业的技术领导者,绿源联手权威机构、52家战略供应商,携千人研发团队、6500+项技术专利正式组建了以液冷技术为轴心的品质联盟,代号“浪潮计划”。

  据悉,该计划不仅联合“国家摩托车质量检验检测中心”发布了行业首部《电动两轮车耐用标准》,同时发布了名为“1022的品质承诺”,即10年超长质保、用户及商户两个服务平台、产品质量及服务时效的两套赔付承诺。

  “浪潮计划”将推动两轮电动车开启从“易耗型消费品”升级为“耐用型消费品”的高质量发展新周期。可以预见的是,随着产业迈入高质量发展的新周期,必将带来产业的又一次大爆发,或将催生如“车电分离”等新场景。同时,高质量发展也将对两轮电动车在国际市场的开拓方面具有重大意义。

  “两轮电动车是土生土长的中国制造,在中国出生、长大、成熟,从容地走出国门,这是中国人自己蹚出来的路。”绿源创始人、总裁倪捷表示,“耐用是需求升级最根本的基石,只有通过自主研发寻找新的增长点才能突破增长瓶颈,我们希望联手产业伙伴,共同将两轮电动车打造为另一个‘中国新骄傲’ 。”

  以耐用型产品为骨架,行业首部《电动两轮车耐用标准》正式发布

  当前,中国两轮电动车保有量已经快速突破3亿辆大关。产业高速增长的同时,却忽视了对消费者痛点和核心需求的探查,尤其在消费者端“电机损坏速度快”“电池不耐用”等一系列问题频现,不少消费者都有着共同的困扰:“大几千的电动车,为什么骑不远、骑不久,这么容易损耗?”如何破除两轮电动车“续航里程焦虑”“寿命焦虑”,让两轮电动车从“易耗品”变成“耐用品”,产业新一轮增长迫在眉睫。在今年两会期间,倪捷受邀参加人民网“人民会客厅”时就表示:“要以耐用型产品为骨架,制定电动车标准。”

  发布会上,绿源联合“国家摩托车质量检验检测中心”正式发布了行业首部《电动两轮车耐用标准》,包括《电动自行车耐用性试验方法》《电动摩托车和电动轻便摩托车耐久性试验方法》,推进产业耐用标准化进程。

  据了解,该标准制定了更严苛的测试环境,在满足国家标准各项技术规范的同时,增加四大极端严苛的测试环境,包括高温、低温、盐雾、高低温高湿循环等。同时更完备的测试项目,包括针对整车19个大项、54个小项及各个部件展开全面检测,涉及整车耐久性、整车环境耐久性、电机、控制器寿命等更细微的性能损耗。只有通过品质联盟严格考核的企业才能获得准入资格,不符合标准则被汰换。

  打造千亿 级新品类 ,携手生态伙伴共践品质承诺

  为聚合产业之力,共同提升两轮车市场品质服务水平,绿源“浪潮计划”同时发布了名为“1022的品质承诺”,即10年超长质保、用户及商户两个服务平台、产品质量及服务时效的两套赔付承诺,全面升级服务保障体系,为消费者提供售后无忧的全方位服务。

  “浪潮计划”企业代表在肯定绿源品质联盟的同时,代表联盟成员做出承诺:“未来将遵循两轮车耐用标准,为消费者提供更有保障的产品及服务,坚持高质量的电动车发展之路。”

  在聚焦产业发展的同时,绿源更注重对核心技术人才的培养,为产业发展提供不竭动力。据了解,绿源品质联盟以提升产业高质量发展、振兴民族工业为宗旨,致力成为中国电动两轮车技术领域的标准推动者、平台提供者、成果推广者、人才培养者和国际引领者。

  “绿源通过发起‘浪潮计划’,旨在为生态伙伴提供产业创新技术合作组织和共享平台,联盟内核心成员将共享耐用核心技术,携手推进电控集成化、车电分离化、车载充电及整车零部件耐用技术的持续研发和应用,让更多消费者体验到耐用、持久、售后无忧的产品,共同打造两轮电动车市场千亿级产业带。”绿源创始人、总裁倪捷表示。


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