无人驾驶的智能叉车精准搬运、四向穿梭车在仓库中自由穿梭、全自动智能分拣线高效运转……在江西玉峡医药供应链有限公司的智慧仓储中心，一场以“无人化、智能化”为核心的物流变革，成为江西省峡江县加快构建现代物流体系的生动实践。

　　这个冷链物流智慧仓储中心，位于峡江县赣中现代物流园，占地28000平方米，共有28个智能化设备，日均吞吐量6000件，实现了从入库、存储到出库的全流程自动化运作。

　　“通过引入先进的物流智能装备和智能调度系统，企业大幅提升了仓储效率和精准度，同时降低了物力、人力及仓储成本。”江西玉峡医药供应链有限公司仓储物流部经理陈红花表示。

　　冷链物流是保障食品安全、药品质量的重要环节，对仓储环境、运输效率、信息追溯等有着严格要求。作为区域性医药供应链重要节点，冷链物流智慧仓储中心的建成投用，不仅有效解决传统仓储的痛点，也为峡江县打造赣中物流枢纽提供了有力支撑。

　　“发展现代物流业，要与本地的农业、生物医药和其他制造业等产业深度融合，以物流降本为产业增效，提升市场竞争力。”峡江县现代服务业发展中心主任肖永根说。

　　峡江县因“千里赣江最狭处”而得名，历史上水运发达，商贸繁荣。依托自身交通优势和产业优势，近年来，当地持续推进现代物流体系建设，加快完善物流基础设施，推动传统物流向数字化、智能化升级。

　　“峡江地处赣中腹地，是长三角、珠三角、海西三大经济圈连接点，独特的区位优势为货运物流发展创造了有利条件。”肖永根认为。

　　纵观峡江物流业的历史演进，经过了高速发展期，也经历了产业阵痛期，当前正处于转型攻坚期，一路在变革中前行。

　　如何让物流业朝着更加标准化的发展方向迈进？怎样让物流业与先进制造业、现代农业、战略性新兴产业等高效衔接？

　　立足大物流格局，2024年，峡江县提出要把发展现代物流产业作为县域经济发展的重要引擎，打造成赣中区域物流中枢和重要物流节点，规划建设千亩赣中现代物流园。

　　为此，峡江积极对接国家和省市现代物流产业发展战略，科学布局综合配套、网络货运、快递分拨、冷链仓储、重型货车贸易、重型货车4S等六大功能板块，集成产业上下游、供应链及生产、流通、服务各环节，实现多业态互融互促、集聚发展。

　　万佶智慧物流产业园也是赣中现代物流园的重要一环。园区以“数智物流”为核心，设有快运分拨中心、快递分拣中心、多式联运接驳中心等多种物流配套服务，辐射、服务周边近百家企业。

　　“从单枪匹马到团队协作，大伙儿跟着产业走，都吃上了‘物流饭’。去年，产业园年产值达2.1亿元。”峡江万佶智慧物流产业园负责人刘光森说。

　　从无到有，从小到大，从弱到强。截至目前，峡江县赣中现代物流园已入驻物流、电商运营等企业364家。一个个项目的落地，为峡江现代物流业发展增添了强劲动力。

　　（本报记者张博令）