7月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新产销数据。据中国汽车工业协会分析，今年以来，国家实施更加积极有为的宏观政策，加快落实稳就业稳经济推动高质量发展若干举措，经济运行总体平稳。上半年，汽车市场延续良好态势，多项经济指标同比均实现两位数增长。在以旧换新政策持续显效带动下，内需市场明显改善，对汽车整体增长起到重要支撑作用；新能源汽车延续快速增长态势，持续拉动产业转型升级；出口量仍保持增长，其中新能源汽车出口增长迅速；中国品牌销量占比保持高位。

　　从发布的具体数据来看，6月，汽车产销分别完成279.4万辆和290.4万辆，环比分别增长5.5%和8.1%，同比分别增长11.4%和13.8%。1-6月，汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，产量增速较1-5月收窄0.2个百分点，销量增速扩大0.5个百分点。

　　6月，商用车产销分别完成35.4万辆和36.9万辆，环比分别增长5.3%和10.3%，同比分别增长7.1%和9.5%。其中，天然气商用车销量1.7万辆，环比下降5.6%，同比下降22%。

　　1-6月，商用车产销分别完成209.9万辆和212.2万辆，同比分别增长4.7%和2.6%。其中，天然气商用车销量11.8万辆，同比下降10.1%。

　　从发布的具体车型来看，6月，货车产销分别完成30.4万辆和31.6万辆，环比分别增长4%和8.5%，同比分别增长4.7%和7.5%。其中，重型货车销量9.8万辆，环比增长10.2%，同比增长37.1%;中型货车销量1万辆，环比增长30.6%，同比下降30%;轻型货车销量16.8万辆，环比增长5.1%，同比增长2.6%;微型货车销量4万辆，环比增长14.4%，同比下降9.6%。

　　1-6月，货车产销分别完成183.7万辆和185.6万辆，同比分别增长4.2%和1.8%。其中，重型货车销量53.9万辆，同比增长6.9%;中型货车销量6万辆，同比下降15.1%;轻型货车销量103.6万辆，同比增长6.7%;微型货车销量22.2万辆，同比下降20.4%。

　　6月，客车产销分别完成5万辆和5.3万辆，环比分别增长14.2%和22.6%，同比分别增长24.1%和22.6%。其中，大中型客车销量1.2万辆，环比增长38.9%，同比增长17.1%;轻型客车销量4.1万辆，环比增长18.5%，同比增长24.4%。1-6月，客车产销分别完成26.2万辆和26.5万辆，同比分别增长8.4%和8.7%。其中，大中型客车销量5.2万辆，同比增长2.4%;轻型客车销量21.3万辆，同比增长10.3%。

　　1-6月，皮卡产销分别完成30.9万辆和31.4万辆，同比分别增长20.5%和15%。分燃料类型看，汽油车产销分别完成7.3万辆和7.5万辆，同比分别下降5%和8.1%;柴油车产销分别完成19.1万辆和19.4万辆，同比分别增长10.3%和5.6%。1-6月，排名前五位的皮卡生产企业销量合计为21.8万辆，同比增长18.1%，占皮卡销售总量的69.5%，高于上年同期1.8个百分点。

　　6月，商用车出口9万辆，环比增长8.3%，同比增长10.6%。其中，货车出口7.6万辆，环比增长7%，同比增长8.3%;客车出口1.4万辆，环比增长16.1%，同比增长25.2%。1-6月，商用车出口50.1万辆，同比增长10.5%。其中，货车出口43万辆，同比增长10.5%;客车出口7.1万辆，同比增长10.8%。

　　展望下半年，“两新”政策将继续有序实施，新能源免购置税优惠面临退坡，叠加企业新品供给持续丰富，有助于拉动汽车消费增长。不过也要看到，行业竞争依然激烈，整体盈利水平持续承压，行业稳定运行仍面临挑战。需要稳定政策预期，规范市场竞争秩序，加强行业自律，强化政策引导与监管，助力行业健康平稳运行。