我国民航综合保障能力迈上新台阶
源 / 新财网    文 / 新财网    2026年01月07日 13时41分

  记者今天从民航局获悉,“十四五”期间,全国民航固定资产投资再创新高,五年间累计完成固定资产投资6300亿元,新增跑道49条、机位2232个、航站楼面积682.74万平方米,运输机场总数达270个,机场总容量超过18亿人次;净增运输飞机671架,机队总规模达4574架;“10+3”骨干航路网基本建成,我国民航综合保障能力迈上新台阶。

  同时,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大世界级机场群建设加快推进,“3+7+N”国际航空枢纽功能体系不断优化,航空服务覆盖全国93.2%的地级行政单元、92.2%的人口、94.9%的经济总量,国际航线网络通达全球90个国家263个城市。

  民航局:2026年力争完成旅客运输量8.1亿人次

  民航局表示,2026年,全国民航力争完成运输总周转量1750亿吨公里、旅客运输量8.1亿人次、货邮运输量1070万吨。

  围绕构建大容量、多频次、高效率的航空运输骨干网,加快推进国内航空快线建设,搭建公益性签转信息平台。围绕完善覆盖面广、通达性强的航空运输基础网,持续推进“干支通、全网联”服务体系建设,打造国产支线飞机“边疆快线”服务品牌。

  同时,为了适应旅客多样化需求,将积极开发差异化航空服务产品。稳妥有序推进空铁联运,探索推进政府采购机票管理平台与国铁12306系统“总对总”连接。丰富“民航+文旅”组合产品,充分释放航文旅消费活力。

  民航局:持续推进国产重点机型设计优化审定

  2026年,民航局将持续加强适航审定基础能力建设,健全完善适航审定管理体系、法规标准体系、专业队伍体系,提升适航审定效能。统筹推进重点型号以及C919、C909设计优化审定,有序推进机载设备、辅助动力装置等关键产品审定。加强适航双边合作,助力国产航空产品拓展国际市场。完善新型航空器适航审定标准体系,加快推进新型航空器审定。

  (总台央视记者 曹丹)

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