从“看海”到“玩海” 海洋旅游活力不断释放
源 / 人民网    文 /     2026年08月05日 13时26分

  8月3日,自然资源部发布上半年全国海洋经济运行情况——上半年,我国海洋经济实现稳步增长,发展势头良好,发展韧性持续彰显。其中,海洋旅游业持续升温,海洋客运量、旅客周转量同比分别增长4.6%、5.4%。

  多位受访专家表示,海洋客运量、旅客周转量稳步上行,不仅是量的增长,更蕴含着质的提升。而海洋旅游消费活力的不断释放,意味着海洋旅游的商业模式也发生了变化,即从传统的“看海观光”向沉浸式、多元的深度体验加速转型。

  沿海城市抢抓机遇

  在山东烟台,山东海洋集团投资建造的“耕海1号”海洋牧场综合体平台,开创了“蓝色粮仓+海洋文旅”融合发展新模式,让游客沉浸式体验海上生活。在智能化养殖区,游客可以观赏各类海洋鱼群;在海洋科普馆,游客戴上VR(虚拟现实)眼镜便能沉浸式体验“深海电梯”。

  此外,多地海洋旅游联合运营体以“海上+”打造多元沉浸式消费场景。今年“五一”假期期间,青岛旅游集团与青岛市崂山区合作的小麦岛海洋旅游码头正式启用,两条航线串联奥帆中心等多个文旅地标。此外,青岛小港湾休闲海钓基地同期启动试运营,以“海钓+观光+消费”的复合模式打造国家级海钓综合体。

  当前,许多沿海城市正在将海洋资源优势转化为IP优势。在福建厦门,“屿见·厦门海上游”系列产品,整合日游、夜游航线,深化厦门“海上游”核心特色。项目依托“屿见厦门”海上旅游综合服务平台,推出“海上看金门”“鹭江夜游”以及“屿见·海上会客厅”三大IP,有机串联鼓浪屿、厦门湾、环岛路等滨海景观带,为海内外游客提供个性化、多样化、品质化的旅游体验。

  国研新经济研究院创始院长朱克力对《证券日报》记者表示,过去我国滨海旅游普遍依赖沙滩、海岸线等自然资源,产品同质化严重。如今多个滨海城市着力打造沉浸式海洋文化场景,塑造个性化体验,促进海洋旅游消费活力不断释放。

  邮轮、游艇等业态升温

  事实上,邮轮、游艇等海洋旅游新兴业态的市场热度也在持续攀升。根据上海市宝山区人民政府发布的信息,作为上海“中国邮轮入境消费第一站”的关键节点,上海国际邮轮旅游度假区正处于承接入境消费红利、推动消费升级的战略机遇期。今年上半年,该度假区累计运营邮轮124艘次,接待出入境游客74.61万人次,外籍游客占比从2025年同期的6.6%升至12.68%。

  在游艇消费方面,南沙游艇会常务副总经理徐风娟表示,南沙游艇会推出游艇消费大众化产品,举办游艇嘉年华,包括游艇、帆船赛事等活动,带动文旅、运动、培训、展会的消费生态,拓展“游艇+”发展空间。

  今年以来,海洋旅游相关支持政策持续加码。7月份,文化和旅游部公布《旅游强国建设“十五五”规划》,其中明确提出“发展邮轮、游艇旅游,推进邮轮港口和公共游艇码头建设,优化邮轮航线和产品,稳步扩大游艇消费试点”。此外,《扩大消费“十五五”规划》提出,“丰富特色旅游产品,培育邮轮游艇、房车露营、工业旅游、研学旅游等项目”。

  华侨大学旅游学院教授殷杰表示,邮轮、游艇等海洋旅游方式受到追捧,意味着其正从小众奢侈消费变成大众消费选择。

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