继智利车厘子之后，北美车厘子也顺利来津。8月10日凌晨，16.85吨北美车厘子顺利运抵天津港并完成接卸作业。这也是北美车厘子首次抵津，不仅进一步丰富了天津口岸进口的农产品品类，更让市民在夏季也能尝到新鲜可口的美味，为市民的“果盘子”增添了优质鲜果选择。

　　为了牢牢锁住这份跨海而来的“新鲜”，从码头卸货、现场理货，到海关查验、干线配送，全链条环节精准衔接，严格落实生鲜货物快验、快放、保新鲜的作业标准。通关后，这批车厘子将直接发往生鲜批发市场，让市民在家门口就能选购到高品质的北美进口鲜果。

　　据介绍，目前国内市场上的进口车厘子多产自南半球智利，受产地产季限制，上市时间集中在每年12月至次年1月前后。本次北美车厘子以海运方式抵津，丰富了运输方式，大幅降低了物流成本。这一突破的背后，依托的是天津港稳定的远洋航线资源与我市高效的口岸通关体系，既展现出天津港一个“扇面”朝向大海、一个“扇面”朝向内陆，立足天津、联通世界的积极作为，更是我市港产城融合发展的生动缩影。

　　今年以来，天津港连续开通直航南非等多条国际集装箱航线，持续织密全球航运网络。截至目前，天津港集装箱航线已达150余条，与全球180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来，为京津冀地区产业出海、全球各地好物集结搭建起高效畅通的物流大通道。

　　“依托这些集装箱航线，我们持续承接各类进口生鲜物资到港作业，稳定保障北方地区民生消费供应链畅通。”天津港集团相关负责人介绍，“本次北美车厘子顺利到港，也是依托现有航线开展的常规进口业务，进一步拓宽了口岸生鲜进口品类，为区域消费市场提供多元化、高品质的进口鲜果选择。”

　　不仅仅是北美车厘子，依托“车厘子快线”航线，智利车厘子已连续3年抵津，进口量实现4倍增速，并带动进口水果相关产业加速集聚，切实将港口“通道优势”转化为城市的“经济增量”和市民的“幸福增量”。

　　前不久，《天津市港产城融合发展“十五五”规划》发布。作为我市首部港产城融合发展规划，该规划明确以港口带物流、以物流带经贸、以经贸带产业、以产业带城市为主线，谋划的三大升级路径中便包括冷链等“九大产业”集群的跃升。

　　天津港集团相关负责人表示，此次北美车厘子顺利进口，是天津港常态化生鲜进口业务的有序延伸。接下来，天津港将持续立足口岸核心服务职能，细化民生物资全程物流保障，全力服务口岸稳流通、保供给、促民生，积极推动港产城深度融合，助力区域外贸经济平稳发展。