​随着全球绿色出行需求的日益增长，东南亚六国(ASEAN-6)的电动车市场正迎来巨大的商机。据国际知名研究机构安永(EY)预测，到2035年，该区域的电动车销售额有望达到惊人的800亿至1000亿美元，其中电动两轮或三轮车的市场份额将显著增长。在此背景下，2024年印尼国际电动两轮车展成为了业界关注的焦点。

　　在展会上，来自中国的绿源电动车凭借其前沿技术与创新产品大放异彩。绿源展出的第二代电动车及其核心技术如液冷电机、数字化电池技术和固态电气系统，吸引了当地经销商和消费者的目光。这些技术的运用不仅提升了电动车的性能、安全性，更为消费者带来了更加便捷、优质的出行体验。

　　绿源控股集团有限公司董事局主席倪捷此前表示，面对全球电动出行的巨大红利，中国电动两轮车要想在海外形成一个稳定的规模化市场，必须解决产品品质这一根本问题。他敏锐地指出，当前中国电动两轮车的平均寿命仅有2-3年，频繁出现的故障和较短的寿命使得电动车成为了“易耗品”，这对于海外市场拓展是极大的阻碍。

　　“带着维修工的产业是走不出去的。”倪捷在与张朝阳对话时如此强调。他坚信，要想让中国电动两轮车真正走向世界，必须从易耗品向耐用品转变，完成品质升级。

　　正是基于这样的理念，绿源电动车在国内率先完成了这一品质升级。此次参展的绿源第二代电动车，就是其品质升级的最新成果，其搭载了液冷电机、固态电气系统等一系列创新技术，显著提升了电动车的性能和品质，其中，液冷电机2.0可谓两轮电动车电机技术的又一次质的飞跃，其工作效率超92%、降温38℃的散热技术，让整个行业为之瞩目。更重要的是，这些技术的应用使得电动车的寿命大大延长，从而为消费者提供了更加稳定、可靠的出行选择。特别是在东南亚区域多雨、高温、积水多、路况差的使用环境下，绿源的液冷和固态技术，保障电动车的寿命向传统日系摩托车靠。

　　在本次展会上，绿源旗下S90、S70、MYC等自主化爆品重磅亮相，成为当之无愧的“人气王”。作为最早推进全球化的中国品牌之一，绿源1998年就参加了广交会，这是绿源电动车首次亮相国际外贸平台，为绿源带来第一批洽谈业务的海外客商。经过二十多年周密布局与国内外市场开拓，绿源产品已经远销80多个国家和地区，成为中国智造阵营进军全球市场的重要一员。

　　此次参展标志着绿源电动车在海外市场的重要布局。东南亚市场正逐渐成为中国两轮电动车的重要出口地。据数据显示，中国电动两轮车出口到东南亚国家的同比增长率高达15%。与欧美市场相比，东南亚市场的电动自行车用户使用门槛更低，因此成为了中国两轮电动车企业出海的首选之地。

　　绿源电动车也积极响应国家一带一路倡议，加强与国际市场的深度合作与交流。此次参展不仅展示了其强大的品牌影响力和产品优势，更为其在海外市场的拓展奠定了坚实基础。根据华创证券的数据显示，东南亚市场每年存在销量4700万电摩替代空间，这为绿源电动车等中国企业提供了巨大的市场机会。

　　展望未来，绿源电动车将继续坚持关键技术自主研发和创新驱动的战略方向，在第二代电动车领域持续推出创新产品。同时，公司也将积极拓展海外市场，特别是在东南亚地区的布局。随着全球对绿色出行的需求不断增长以及东南亚市场的快速崛起，绿源电动车有望凭借其领先的技术和产品在全球范围内实现更大的突破和发展。

　　绿源电动车在印尼展会上的精彩表现，不仅展示了中国制造向“质”造升级的实力，也为中国电动两轮车走向海外市场树立了新的标杆。通过过硬的技术和质量向世界展示了中国制造的力量，绿源电动车正引领着中国电动两轮车行业走向更加广阔的未来。


新财网对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。读者应详细了解所有相关投资风险，并请自行承担全部责任。本文内容版权归新财网投稿作者所有！文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。