本报记者 李昱丞

　　比亚迪“出海”再落关键一子。7月31日，据比亚迪官微消息，比亚迪宣布与国际移动出行及配送科技公司优步（Uber）达成战略合作伙伴关系。双方计划在全球关键市场投放10万辆全新比亚迪电动汽车，以进一步扩大优步平台上的电动车阵容。

　　据悉，该合作将从欧洲和拉丁美洲开始，并逐步拓展至澳大利亚、新西兰、中东等国家和地区。未来，比亚迪和优步将进一步考虑面向车主提供充电折扣、车辆保养或保险优惠，以及根据各市场具体情况提供融资和租赁方案，以倡导更多司机选择电动汽车。

　　就比亚迪而言，这一动作或有望复制其在国内推广电动车的成功经验。在国内电动车发展初期，比亚迪曾沿着“公交车电动化—出租车电动化—私家车电动化”的路径演进，从公共交通向私人出行过渡，逐步提高公众对其电动车的接受程度，最终促进电动乘用车渗透率提升。

　　在海外，比亚迪于电动公交车领域已经具有了一定的市场地位，目前正处于电动乘用车“出海”的关键时期，以优步为代表的网约车平台就成为了重要突破口。

　　中国企业资本联盟副理事长柏文喜对《证券日报》记者表示，此次与优步合作是比亚迪国际化战略的重要一步，有助于其快速进入并占领海外市场。

　　“通过与优步携手，比亚迪能够迅速扩大其电动汽车在全球市场的渗透率，尤其是在欧洲、拉丁美洲等关键市场。这不仅有助于提升比亚迪的品牌知名度，还能通过优步庞大的用户基础，直接触达潜在消费者，加速当地电动汽车的普及进程。”加倍管理咨询创始人张蓓蓓对《证券日报》记者分析称。

　　事实上，比亚迪今年加大了对海外市场的营销力度。除与优步合作以外，年内比亚迪还成为多项国际赛事的官方合作伙伴，通过广告露出等提升品牌知名度。

　　目前，比亚迪新能源汽车的销售已遍及全球88个国家和地区，400多个城市。今年上半年，比亚迪海外销售新能源乘用车合计20.34万辆，同比增长173.80%。

　　而对于优步来说，与比亚迪的合作有助于其“零排放”承诺的推进。根据优步官网信息，其承诺于2030年前，在美国、加拿大等地区成为“零排放”平台。优步提供的数据显示，当一名优步司机转用电动汽车时，由于他们驾驶的时间更长，所实现的减排效果比普通驾驶者高出四倍。

　　“对优步而言，与比亚迪的合作丰富了其平台上的电动车型选择，满足了越来越多消费者对环保、低碳出行的需求。”福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪在接受《证券日报》记者采访时表示，电动汽车的加入也有助于优步降低运营成本（如燃油费用），提升整体运营效率。双方共同推动电动汽车的普及，提升优步在绿色出行领域的品牌形象和社会责任感。

　　柏文喜认为，总体来看比亚迪与优步的合作是一个双赢的举措，不仅能够加强双方的市场地位，还能够在全球范围推动电动汽车进一步普及。