4月1日，岚图汽车发布3月销量数据，3月交付15019辆，环比增长80%，1至3月累计交付33892辆，同比增长30%。产品方面，搭载896线激光雷达的岚图泰山X8热度持续走高，将于4月中旬开启预售;技术方面，L3级智能架构率先量产落地，加速有条件自动驾驶商业化进程。

　　四个月高效登陆港股。3月19日，岚图汽车在香港联交所主板挂牌上市。自递交上市申请到获港交所原则性同意，仅用四个月完成部门审批。据招股书显示，岚图汽车2023至2025年销量复合增长率达72.8%，毛利率提升至20.9%。岚图汽车在行业率先实现季度盈利，并在2025年达到净利润10.2亿元。3月30日，控股股东一致行动人东风资产管理股份有限公司启动增持计划，12个月内增持公司H股，首期增持不超2.5亿元。

　　岚图汽车相关负责人介绍，成立6年来，岚图汽车在中国高端新能源品牌中率先完成了SUV、MPV、轿车的全品类战略布局，构建起极具竞争力的产品矩阵，覆盖了多元化用户需求。岚图将2026年定义为“产品大年”，3月以来密集推出多款新车，以强劲产品力引领高端新能源市场。

　　勇攀科技高峰，L3智能架构驱动产业变革。岚图汽车致力于平台架构方面的技术创新、“三电”系统及组合辅助驾驶等关键领域的科技创新体系，在电动化、智能化、安全和驾驶操控体验提升等方面取得显著进展。截至2026年2月26日，岚图已累计布局专利5828件，累计授权2042件，其中发明专利布局4974件，占比达85.35%。

　　L3级智能驾驶是汽车产业智能化转型的关键赛道。岚图深度参与行业技术探索与规则制定，发挥引领与支撑作用。自2024年起，岚图便着手L3级技术研发，并率先获得新能源MPV智能网联汽车道路测试牌照。截至2025年底，岚图已完成实车道路测试11万公里、仿真测试90万公里，测试场景涵盖城市拥堵、狭窄巷道及复杂天气，L3级智能架构与底盘系统均采用冗余设计，整车功能安全达到ASIL-D等级。与此同时，岚图在智能座舱多模态交互等领域实现全栈自研，搭建完成端到端大模型。L3级智能架构与底盘系统均采用双重冗余设计，整车功能安全达到ASIL-D等级。