当化工遇上新材料,万邦达如何成为产业链价值重估的样本
源 / 财联社    文 /     2026年04月24日 20时11分

  4月22日,受地缘政治动荡影响,国际原油价格持续在高位徘徊,美以伊冲突未来走向仍不明朗。

  然而,在传统化工品随油价波动的表象之下,万邦达正悄然完成一场从基础化工向高端新材料的深刻跃迁。依托独有的区位协同与产业链一体化优势,公司不仅在剧烈周期波动中表现出坚韧的主业抗压能力,逐步完成传统业务到新业务的转型和盈利模式,更在新能源、汽车、电子、医疗、军工及运动设施等前沿领域构建起一张横跨多行业的新材料战略布局版图。

  从可循环再生的TPE塑胶跑道,到“钢的强度、塑料的重量”的PDCPD(特种工程塑料),再到以打破海外垄断为目标的液体橡胶、官能化溶聚丁苯和光学树脂——这些高附加值产品正加速打通从实验室走向商业化应用的关键路径,勾勒出一个充满想象力的未来材料世界。

  而与奇瑞汽车的深度绑定与合资建厂,或将标志着万邦达的新材料战略已从技术储备迈向产业爆发和业绩反转的临界点。

  产业链协同筑基:从原料隔墙直供到新材料低成本规模化

  近期,国际原油价格持续上涨,化工原油产业链价格趋势整体上移。但是,万邦达的核心基础化工产品,如异戊二烯、间戊二烯、双环戊二烯、SIS/SBS等的价格也在持续上涨。

  同时,万邦达下辖的惠州伊斯科凭借优越的区位与交通优势,为下游产业的发展提供了丰富而稳定的原料供应;随着揭阳碳四碳五项目建设工作的稳步推进,惠州伊斯科和广东伊斯科通过多资源的优势互补,通过规模优势和产能提升实现公司在化工市场前沿的联合战略布局。

  虽然化工品受宏观波动影响大,但万邦达依托中石油揭阳大南海石化区,未来将实现原料的管道直输(隔墙供应)。这种独有的地理与产业协同优势,将大幅削减高昂的危化品物流运费与仓储成本。

  另外,随着公司多条化工新产品生产线的建设取得阶段性进展,公司对化工新材料的延链应用实现了较大突破。

  高端新材料矩阵成型:全领域布局抢占高附加值赛道

  万邦达依托多年技术研发积淀与完善的产学研协同平台,持续推进核心新材料成果转化,多项新产品项目已落地或即将落地,逐步构建起特色鲜明、应用广泛的万邦达式核心新材料产品矩阵与下游市场覆盖体系。

  基于多种新材料的优异特性,公司目前正积极在多个高附加值领域推进前期的应用探索与技术研发:如新能源汽车制造(环保内饰、轻量化及耐高温部件)、电子与医疗(光学树脂、高洁净耗材)以及环保运动设施等方向。目前各项材料在上述领域的实际适配与落地场景均处于持续的研发验证阶段。

  从具体的产品来看,TPE 塑胶跑道凭借零溶剂、零异味、低 VOC、可循环可再生的突出环保优势,精准切入城市绿色跑道、绿色校园及体育设施新基建赛道,有效解决传统跑道材料有毒挥发与异味痛点,进一步拓展公司高附加值终端应用版图。

  PDCPD (特种工程塑料)以 “钢的强度、塑料的重量” 为核心优势,未来以期强势切入新能源汽车碳纤维合成结构件、汽车尾翼、电池盒及工程机械轻量化结构件等千亿级蓝海市场,单吨盈利水平显著优于传统化工品,是公司未来在汽车行业不断深耕的产品方向。

  光学树脂聚焦攻克全球少数企业垄断的高效触媒全氢化技术,打造高附加值尖端产品,凭借超高透明度与深紫外线 UVC 耐受性能,为进军医疗杀菌耗材、高端光学镜片等高端领域提供了技术储备,有望在未来为公司在新材料领域提供利润增长空间。

  液体橡胶依托揭阳基地产能释放积极拓展下游应用,既是高性能轮胎关键原材料,助力国产材料替代进程,也是高端覆铜板核心材料,或将为公司未来的新材料业务打开更广阔增长空间。

  官能化溶聚丁苯同样依托揭阳基地的产能释放,作为高性能丁苯橡胶,它能通过提升胎面胶的性能,打破轮胎魔鬼三角,从而为公司未来切入轮胎行业、拓展下游市场版图提供极大助力。

  新材料产品矩阵的打造离不开完善的产学研协同平台。

  万邦达采用产、学、研、用相结合的技术开发模式,与多个高校及企业继续保持产学研合作和战略合作同盟关系。在工程应用技术研究方面,万邦达积极推进在揭阳碳四碳五项目现场试验平台的建设工作,通过搭建多条实验室小试实验装置,结合现场差异化(中试)装置及弹性体生产装置,实现从小试、中试到工业化的全流程研发体系,具备了对新材料的工艺开发、改性优化、加工试制、性能检测及应用验证等能力。在成果应用落地方面,万邦达通过自主创新、产学研协同创新,实现了技术共享及成果高效转化。

  深度绑定奇瑞:TPE合成革合资工厂打开汽车内饰增长新空间

  万邦达在大客户拓展上取得不断突破,公司致力于成为优秀的战略合作方,而不仅仅是零部件供应商。近一年中,万邦达在奇瑞体系内的新产品供货取得重大突破,当前订单交付量逐步稳定,今年会向稳步提升的目标努力。

  据2025年12月31日万邦达发布公告称,万邦达目前与奇瑞达成合资建厂战略协议,实现深度的产业及利益绑定,陪伴主机厂共同成长。TPE环保无毒、柔软舒适、可回收,正逐步替代真皮及传统合成革。其核心竞争力不仅在于质感与加工灵活性,更依赖于耐水解、耐磨、耐曲折等长期使用性能——三大性能直接决定了产品使用寿命、外观保持性及使用体验。因此,TPE合成革将成为“双碳”目标下的转型核心产品。

  对万邦达而言,此次合作是其向高附加值新材料制造商转型的关键一步。随着新能源汽车市场持续扩容,环保型内饰材料需求激增,项目达产后有望成为公司新的利润增长点。业内分析认为,依托奇瑞在汽车供应链中的深度布局,万邦达的新材料产品将快速进入主流车企配套体系,显著提升市场渗透率与品牌影响力。

  当国际原油价格持续在高位反复拉锯之时,这家公司正以新材料为锚,穿越周期波动的迷雾,驶向高附加值、高技术壁垒的深蓝海域。在那里,决定价值的不是原油的涨跌,而是材料创新的厚度与产业协同的深度。(来源:财联社)


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