在商用车行业迎来“存量博弈”与“新能源转型”双重浪潮的背景下，用户需求已从单纯的“可靠运输工具”升级为“全生命周期价值服务”。大通顺势而为，宣布品牌焕新，品牌发布全新LOGO——“众辉标”以环形象征品牌全球化的战略布局，下方“人”字形结构代表“科技”与“生态”的双轮驱动，上方“人”字则彰显“用户至上”的核心理念，整体传递出大通与用户并肩同行、共创价值的坚定承诺。

　　而行业首台由主机厂正向开发的无人客货双子星——大拿RoboVAN与大拿RoboBUS的重磅问世，正是“科技大通”焕新战略的核心落地成果。凭借硬核技术突破、场景化功能创新与全生态协同布局，大通在无人物流客货车领域实现跨越式发展，既彰显了品牌焕新后的科技硬实力，更以“用户为中心”的产品逻辑，为商用出行智慧化转型树立行业标杆。

　　核心产品：双子星问世，重构智慧商用出行场景

　　大通精准洞察物流运输与公共出行的智能化需求，打造大拿RoboVAN与大拿RoboBUS两款差异化产品，形成覆盖物流配送与公共出行的全场景智能解决方案，通过“科技大通”赋能，为用户提供创富新机遇。大通商用无人车领域的突破，源于其长期技术积淀与系统化研发布局，依托上汽 L4 级一体化技术底座，经过超20亿公里道路测试与5000万场景的黄金数据训练，无人客货双子星具备了成熟的感知、预判与决策能力，实现了复杂场景下的可靠无人运营，为行业规模化落地奠定坚实基础。

　　作为无人物流的核心载体，大拿RoboVAN以“高效创富”为核心诉求，具备24小时不间断运营能力，可实现自动接单与动态路径规划，灵活应对电商即时配送、城市短途货运等“非计划物流”场景。性能层面，其最高车速 60km/h，最大载重 1.5 吨，最大容积 6m³，吨百公里电耗≤7kWh，支持 24 小时全天候及复杂天气作业，可轻松应对电商即时配送、城市短途货运等物流场景。在城市复杂路况中，其依托成熟的感知与决策系统，能实时规避障碍物、调整行驶路线，大幅提升物流运营的弹性与效率，破解传统物流“时空限制”“人力成本高”的行业痛点。对于城配从业者而言，这款车型不仅是运输工具的升级，更是运营模式的革新，通过智能化手段降低运营成本、提升接单量，为创富之路注入新动能。

　　大拿RoboBUS则突破传统接驳车的功能边界，成为“可生长的移动智能体”。该车支持前后对称双向行驶，轻松适配智慧园区窄路、文旅景点环形路线等复杂路况；搭载 “天使眼” 无人机实现地空协同探索，无人机拍摄的实时画面可同步至车内大屏，搭配 360° 全景透明车身与智能调光玻璃，既能打造全息沉浸式观光体验，也能一键切换为私密空间。安全配置上，采用 “双控双 CAN 双电源（ESC+EHB+EPB+EPS）” 全冗余架构，转向、刹车、通讯等核心系统均配备毫秒级备份，确保运营安全最大化。目前已适配智慧园区通勤接驳、文旅景点特色游览、乡村客运等多元场景，成为品牌焕新后 “用户型企业” 转型的具象体现。这种“功能模块化”设计，打破了商用车单一用途的局限，让车辆成为满足用户出行与生活需求的移动空间，彰显了大通对用户多元化需求的深度理解。

　　两款车型的核心优势在于摆脱了对高精地图的依赖，通过鸿图智能无图算法实现“交付即运营”，无需漫长的地图适配周期，大幅降低了落地应用门槛。同时，基于车规级L4滑板底盘，双子星实现全域双冗余设计，核心系统毫秒级备份，保障行驶安全的同时，达成20万公里免维护的行业领先水平，为商业化运营提供了可靠保障。

　　生态协同：跨界合作+服务延伸，破解落地难题

　　无人商用车的规模化落地，离不开能源补给、运营管理、货源对接等全生态的支撑。大通通过深化跨界合作、构建场景化服务生态，为无人物流客货车的商业化运营扫清障碍。

　　在能源补给方面，上汽商用车与宁德时代深化战略合作，践行“交能融合”理念，构建覆盖全国的能源网络。宁德时代已布局超800个巧克力换电站，支持多类商用车型实现“3分钟换电”，彻底解决了无人车型“充电慢、续航焦虑”的痛点。对于24小时运营的大拿RoboVAN而言，快速换电模式意味着更高的运营效率，可大幅提升单日配送次数；而对于长途接驳的大拿RoboBUS，完善的充换电网络则拓展了其运营半径，为跨城市、长距离出行提供了可能。双方还聚焦公共领域电动化，联动交通与能源产业，推动商用车电动化进程，为无人车型的推广创造了良好的政策与市场环境。而且宁德时代与上汽商用车的合作远不止于此，此前就曾为大通大拿 V1L 搭载 CLTC 535km 的天性电池，给到用户 8年 80 万公里的行业最长质保承诺。

　　战略布局：品牌焕新+全球视野，引领行业变革

　　大通在无人物流客货车领域的布局，并非孤立的产品创新，而是其“全球轻型商用车领导者”愿景与“用户型企业”转型战略的重要组成部分，契合了行业发展趋势与用户价值需求。

　　从行业趋势来看，商用车新能源转型浪潮势不可挡，2025年1-9月新能源商用车国内销量达56.6万辆，同比增长61.4%，渗透率攀升至23.9%。同时，智能化、无人化成为提升商用车运营效率的核心方向，传统以参数和价格为主导的竞争模式已难以为继。大通顺势推出无人客货双子星，主动跳出“内卷红海”，将品牌与新能源蓝海市场及“用户价值”深度绑定，引领行业从“工具时代”迈向“用户价值时代”。而大通

　　从品牌战略来看，无人客货车型是大通品牌焕新的核心支撑。全新“众辉标”寓意品牌与用户的深度连接，而大拿系列车型正是这种连接的具象化体现——以科技为基石，以生态为纽带，为用户创造辉煌前路。新品牌使命中“用领先的科技和全生态链打造用户型企业”的承诺，在无人车型的研发与运营中得到充分践行，通过全生命周期服务，实现从“卖车”到“赋能用户创富”的转型。

　　在全球布局方面，大通已畅销100+国家和地区，构建了成熟的海外销售网络。无人客货车型作为“中国智造”的代表，未来将借助这一网络走向全球，尤其是在欧洲、澳新等对绿色出行、智能交通需求强烈的高端市场。此前，大通eDELIVER3纯电物流车已斩获DHL欧洲大额订单，彰显了国际市场对其新能源商用车的认可，这也为无人车型的海外落地奠定了良好基础。通过将“交能融合”生态同步出海，大通将为全球商用车电动化、智能化提供中国方案。

　　大通在无人物流客货车领域的发展，是技术创新、生态协同与战略远见的集中体现。大拿RoboVAN与大拿RoboBUS的推出，不仅填补了主机厂正向开发无人商用车的行业空白，更重构了商用出行的运营模式；而技术底座的深厚积淀、跨界合作的生态赋能与品牌战略的精准定位，则为其持续领跑行业提供了坚实保障。

　　随着新能源商用车渗透率的持续提升与智能驾驶技术的不断成熟，无人物流客货车市场将迎来爆发式增长。大通凭借先发优势，已在科技、产品、生态等方面构建起核心竞争力。未来，随着超级用户体验中心的全面落地、与宁德时代合作的深化以及海外市场的拓展，大通将进一步巩固其在无人物流客货车领域的领先地位。