​作为深耕存储领域多年的半导体存储品牌企业，江波龙始终聚焦车载存储技术迭代，紧跟智能汽车升级趋势。2025年3月，江波龙在闪存峰会首次发布UFS4.1技术方案;今年6月，在高通汽车技术合作峰会上，江波龙正式发布搭载自研5nm制程工艺WM7400高性能主控的车规级UFS4.1，以硬核性能为智能汽车从“功能座舱”向“AI座舱”演进，提供可靠的车规级存储基座。

　　随着智能辅助驾驶与车载AI座舱快速普及，车载存储对更高带宽、更高稳定的数据吞吐需求持续提升。江波龙这款车规级UFS4.1，核心优势在于自研5nm制程WM7400主控，以自主可控的技术实力，为智能汽车产业提供了全新的高性能存储解决方案。

　　三大场景适配，覆盖智驾、座舱与严苛工况

　　(一)智能辅助驾驶场景：高吞吐支撑数据闭环

　　在智能辅助驾驶场景中，车规级UFS4.1凭借4200MB/s顺序读取、4000MB/s顺序写入的高吞吐能力，可稳定支撑多路摄像头、雷达传感器的实时数据采集与本地记录。无论是行车过程中的高频数据写入，还是事故前关键数据的快速缓存，都能高效完成，为智能辅助驾驶提供完整、可靠的数据闭环，保障行车安全与数据追溯。

　　(二)AI座舱交互场景：低延迟保障多屏流畅

　　面向AI座舱多屏交互、多任务并发的核心需求，这款车规级UFS4.1具备630KIOPS随机读、750KIOPS随机写的强悍性能。可快速响应车机系统启动、多应用切换、高清视频播放等高频操作，显著降低交互延迟，避免卡顿，让智能座舱的语音交互、多屏联动等功能更流畅，提升用户驾乘体验。

　　(三)严苛环境适配：车规级可靠性长效稳定

　　汽车工况复杂多变，温度波动、电压不稳、震动频繁等问题对存储产品稳定性要求极高。江波龙车规级UFS4.1严格遵循AEC-Q100车规标准，工作温度覆盖-40℃至+105℃宽温范围，同时具备抗震动、抗干扰能力。搭配自研主控的第三代PrimeLDPC纠错、RAID阵列保护机制，可有效抵御复杂环境干扰，保障数据安全与设备长效稳定运行。

　　全链路布局，构建车载存储可靠供应链

　　江波龙车规级存储稳定量产与交付，依托江波龙“自研主控+高端封测+全球制造”的全链路布局。

　　国内方面，苏州元成作为高端芯片封测基地，搭建车规级存储ESAT专品专线，通过AEC-Q100与IATF 16949双认证，实现从物料、封装到生产的全链路车规化管理。海外层面，江波龙100%控股的巴西Zilia已布局车规级存储产线，与苏州元成形成国内外双循环协同，高效响应全球交付需求。

　　目前，江波龙已构建起包括UFS 4.1/3.1/2.2、eMMC、LPDDR4x、SPI NAND Flash等在内的完善车规级存储产品矩阵。依托全链路自研自控能力，江波龙已与超过20家主机厂和50余家Tier1供应商建立了深度合作关系，并顺利通过20余家主芯片平台的兼容性测试，产品已进入全球众多知名车企的供应链体系。未来，江波龙将持续深耕车规级存储领域，依托技术创新与全球产能布局，为智能汽车产业升级提供更优质的存储解决方案。