日前，在地处丽水缙云经济开发区智能短途交通产业园的浙江某休闲用品有限公司内，工人们忙着调试新型高功率电机，加快生产1000余辆出口俄罗斯的电动摩托车。这款搭载强劲电机、通体为抗冷抗寒特殊材质的车型已完成极寒认证测试，能根据路况、坡度、电机温度实时调整动力曲线，适应俄罗斯的极寒与山地复杂路况。

　　“公司提前布局电动摩托车新赛道，将速降山地车的轻量化与摩托车的动力性能有机结合，从零开始研发电动越野摩托车新品类，针对俄罗斯市场布局电动摩托车项目。不久前，成功斩获了千万元订单。”该公司副总经理吴子烽说，今年1至4月，公司销售额达3600万元，同比增长19%。

　　“年轻消费群体不再局限于传统通勤代步的刚需，逐步向潮流越野骑行的品质生活方式进阶。缙云的电动摩托车绝不走简单组装、相互模仿、低价竞争之路，而是要走差异化竞争、高端化发展的产业新赛道。”缙云县经济商务局局长吴陶维介绍，县里以链群化发展推动产业育新，将实体化研究院建在产业链上，推动院企协同创新，构建从高端大容量电摩到儿童小电摩的全品类版图，同时推进“中国摩旅友好第一城”建设，连续六年举办“骑纪中国机车嘉年华”，完善产业配套和营商环境，推动山区电动摩托车产业集群蓄势崛起。

　　地处永武缙五金产业生态圈，70余家配套企业就近布局，缙云具备车架、气缸、轮毂、锂电池等零部件配套能力，电池、电机、电控三电核心技术成为企业转型升级的关键筹码。缙云经济开发区党工委委员吕珂告诉记者：“图纸上的构想能迅速在缙云工厂变成实物，一辆电动摩托车80%的零部件能当天配齐，日益完善的供应链网络将缩短产品试制周期，大大降低企业的研发成本，一个从本土配套到行销全球的产业‘双循环’格局加速形成。”

　　产业链上的“创新大脑”，持续破解产业链卡点，推动一大批科技成果从实验室走向生产线。今年以来，浙江科技大学浙西南研究院青年科技辅导员李培庆带领团队与浙江某赛车股份有限公司开展院企协同创新，持续进行技术攻关。李培庆说，“依托‘揭榜挂帅’项目，我们和企业共同攻关‘竞赛级越野摩托车强度及动态仿真模型开发’，突破了多工况载荷仿真等技术难点，助力赛事级车型性能提升。”今年一季度，该企业营收同比增长1.9亿元。

　　今年一季度，缙云智能短途交通产业产值18.07亿元，同比增长16.9%。“我们正持续优化工业生态，打造‘产业雨林’，做好‘机车+产业’的文章，持续推动智能短途交通主导产业向产业链聚焦、链主企业牵引、上下游配套紧密、大中小企业协同的现代产业集群升级。”缙云县委相关负责人说。